繼蘋果之後三星也停止研發自駕車 韓媒曝改投入機器人領域

三星電子今年2月在巴塞隆納世界行動通訊大會(MWC)的攤位上展示車輛應用意象。路透

南韓財經媒體Business Korea今(10)日報導,三星電子繼蘋果結束傳說中的自駕車研發之後,也停止開發自動駕駛車輛。

全球主要汽車製造商已經發現,要讓完全自駕(FSD)車輛商業化,需要很長的時間。最近這個領域的領先者特斯拉(Tesla)先是召回龐大數量車子檢查輔助駕駛系統,後又傳出遭到檢方調查。

業界消息人士告訴Business Korea,三星電子負責中長期研發的三星先進技術研究所(SAIT)的研究項目中,已經將自動駕駛排除。研發人員改投入機器人領域。

去年三星成功完成200公里的無人駕駛測試後,業界反應好壞參半。自駕車可以帶動半導體、顯示器、感測器等相關技術發展,但因遭遇比預期更多的困難,愈來愈多公司放棄全自駕技術的研發,獲利前景也不佳。

今年2月,彭博資訊報導蘋果解散Apple Car的研發團隊,代表放棄推出自駕車。不過,最近外媒又傳出蘋果可能會改由與新創電動車廠Rivian合作的方式,繼續耕耘自駕車。

南韓最大汽車商現代汽車集團,旗下自駕事業Motional執行長Karl Iagnemma最近表示,「我們延後自駕產品的商業化,資遣了部分員工」。去年底,Motional在美國與Uber和Lyft合作,推出IONIQ 5電動車組成的自駕計程車服務。Iagnemma在公司部落格寫道:「我們對(自駕)技術研發速度感到滿意,但在商業化方面我們將多花點時間來觀察。」

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