休旅又打趴了經典房車 賣了35年的Subaru Legacy將告別市場
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/24/0/29523708.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
在休旅車蔚為主流的年代,其他車款要不轉型成為跨界車,不然就是影響力大不如前、銷量明顯下滑,最慘的就是只能迎接停產的結果。作為房車代表之一,Subaru Legacy在北美產品線銷售長達35年後,將於2025年春季停產
Subaru表示,消費市場從房車轉向SUV和跨界車,加上近期逐漸往電動車轉型,是最終決定停產Subaru Legacy的原因。事實上,這款轎車的銷量也並不理想。美國Subaru於今年第一季銷售4,398輛的Legacy,年減 13.1%,銷售表現僅優於陷入困境的純電車Solterra和小眾市場的BRZ。
甚至連講求性能及操控的WRX銷量都勝過Legacy的情況,就可以知道休旅車到底影響了中型及中大型房車的情況有多嚴重。而WRX也將成為品牌在美國市場的唯一四門房車代表。
![Subaru Legacy。 摘自Carscoops.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/24/0/29523706.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Subaru Legacy過往確實有著相當輝煌的歷史,不僅一賣就長達35年,銷售累積更是超過130萬輛,但隨著消費用車習慣改變,經典車款還是敵不過時代浪潮。
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