保時捷Taycan 親兄弟改款!Audi RS e-tron GT Performance 無預警現身

圖/Audi

雖然福斯集團目前旗下的模組化底盤平台多不勝數,但 J1 性能化電動車平台被採納的車款則僅有兩輛,分別是保時捷 TaycanAudi e-tron GT 車系。當然,前者在日前除了推出更強力的 Turbo GT 車系,也進行了小改款工程,沒道理 Audi 不跟進,日前,品牌便透過官方新聞訊息中,無預警揭露了 RS e-tron GT 即將推出更強力的版本,外界也預期本車將會以 Performance 命名。

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雖說是比 RS e-tron GT 更強力的式樣車,但這輛暫稱為 RS e-tron GT Performance 的性能作品在品牌位階上還是一如以往、不會比 Taycan Turbo S 來得激進,但比起目前超過六百匹的水準,肯定是有所提升。此外,從圖片來看,整體外觀設計也會因應空氣力學而有所優化。

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以小改款 Taycan 為基準點來看,本車配有高性能電池模組,可用容量為 98.6 kWh,基礎車型則為 84.6 kWh。充電速度理所當然也是升級重點,最大承受功率估計會提升至 320 kW。此外,Audi 也將另外開發一套全新的懸吊系統來因應大幅提升的動力系統,雖然相關規格資訊不明朗,但可以從最近一直在跳舞的 Panamera 懸吊來看出一些端倪。

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