實體按鍵的回歸讓Aston Martin駕駛每天好心情!
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Aston Martin阿斯頓馬丁認為與其簡單地將所有控制操作都整合到觸控螢幕裡,還不如替車主們設計出使用更便利的系統。這間英國超跑品牌的研發團隊所設計的新世代座艙控制介面要消除會激怒駕駛的Piss-Off Factor生氣因素,而其他汽車製造商似乎應該要好好參考Aston Martin團隊的測試程序。
![圖/Aston Martin](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/05/105/29414850.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Aston Martin阿斯頓馬丁設計總監Miles Numburger在最近的訪談中表示,研究Piss-Off Factor生氣因素研究小組最初開始的時候只有一小群人員。該團隊的工作是要試駕不同車款,並記錄他們使用座艙控制介面的經驗。專家們制定了一系列控制介面的關鍵功能以及當這些功能無法立即使用時的心情感受。
![圖/Aston Martin](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/05/105/29414848.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
從全新Aston Martin Vantage的中控台設計可以看出工程師們的研發成果。Vantage座艙搭載了20多個實體按鍵與旋鈕,它們包含了音響音量控制以及空調風扇速度控制等...。這些實體操控系統讓駕駛在享受駕馭樂趣的同時,也能快速切換或調整不同功能。Aston Martin不希望駕駛因觸控螢幕裡不直覺的操控介面而破壞了駕馭體驗。
![Aston Martin提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/05/draft/29373660.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
設計總監Miles Numburger表示,以前在汽車上安裝按鍵或旋鈕只是因為車輛需要這些控制功能,而在過去五年裡,Aston Martin阿斯頓馬丁已開始針對客戶與使用者的體驗來設計這些操作工具。因此該品牌的座艙控制介面從實體按鍵轉變成觸控螢幕之後,現在又改為最初的操作方式。
你也同意Aston Martin阿斯頓馬丁的新設計理念嗎?實體按鍵真的比觸控螢幕好用嗎?其他開始不斷簡化座艙控制介面的汽車製造商是否也該認真研究消費者的Piss-Off Factor生氣因素是什麼呢?
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