車迷請放心!Audi將持續研發高性能旅行車系!

圖/Audi

日前,Audi 推出了採限量名義販售的 RS6 GT,除了向品牌歷史致敬,也很難不讓車迷聯想到這是否就是搭載內燃機性能旅行車的終點與絕唱。日前,便有海外媒體向 RS6 GT 項目負責人 Nils Fischer 求證,而他的回答相信能夠讓車迷們稍微鬆一口氣。

圖/Audi
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據他所述,RS6 Avant GT 應是 A6 C8 世代的最後告別作,但可別忘了 2026 年前,Audi 還會推出一系列搭載內燃機引擎輔以輕度電氣化的車系;而在此之前,品牌仍有時間針對次世代車系延伸出一系列性能作。

圖/Audi
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再者,Audi 技術研發總管 Stephan Reil 已經確認下一代 RS6 將保留內燃機引擎,並且輔以電動馬達科技來維持強力輸出,在集團已經宣告不研發新系列引擎的情況下,以現有 V8 引擎科技來進行優化便是可預期的事情。不過,依照先前本站曾經報導過的內容,往後 A6 車系將全面併入 A7 車系當中,故往後的新車稱謂應為 RS 7 Avant。

圖/Mercedes-AMG
圖/Mercedes-AMG

若放大至市場來看,同級競爭對手也沒有放棄性能旅行車的開發,看看由 BMW 開發的 M3 Touring 一投放市場就被搶破頭,而品牌也已經確認 M5 Touring 已經完成一系列測試,箭在弦上。而 Mercedes-AMG 雖然把內燃機引擎「降級」為四缸,並且失去了 V8 極具指標性的聲浪,但放在 C63 Estate 上還是一輛以性能為出發點的作品。從此態勢來看,市場還是有很大潛力的。

圖/BMW
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