純電四環銷量大躍進!2023年Audi銷售創下六年來新高

Audi Q4 e-tron。 摘自Audi

傳統的1A2B三大德系豪華品牌時常被外界比較銷量表現,由於雙B更為強勢的緣故,讓四環品牌長期落居老三之位,幾年前還受到了柴油門事件使銷售大受打擊,近年則因品牌轉型純電化,產品更新速度不一加上高層策略不定(原CEO還遭撤換),讓Audi每年的銷售數字都未曾突破200萬輛。

Audi新任執行長Gernot Döllner是於去年9月接任。 摘自Audi
Audi新任執行長Gernot Döllner是於去年9月接任。 摘自Audi

儘管2023年銷售依然觸及不到2開頭,但Audi去年在純電四環的助攻下,寫下了年銷1,895,240輛的成績,不僅較2022年的1,614,231輛成長14.4%,更是自2016年交付1,899,588輛後,睽違六年的銷售新高!其中,純電Audi在2023年交付了超過178,000輛,與前一年同期相比大漲了51%,可說是讓Audi銷量得以衝高的關鍵之一。

Audi去年共繳出1,895,240輛的成績,不僅較2022年成長14.4%,更是自2016年交付進190萬輛後,睽違六年的銷售新高! 摘自Audi
Audi去年共繳出1,895,240輛的成績,不僅較2022年成長14.4%,更是自2016年交付進190萬輛後,睽違六年的銷售新高! 摘自Audi

受益供應鏈逐漸穩定的幫助下,讓Q4 e-tron、Q8 e-tron等純電車系交付情況良好外,內燃機奧迪也是拉抬品牌銷量增長的原因,包括暢銷休旅Q5、房車A6及A4,在去年皆分別有著約33.2萬輛、26.7萬輛、23.7萬輛的成績。另外,性能奧迪Audi Sport在去年則交付了約48,000輛,銷量較前一年小增5%。

Audi Q5去年銷量仍有約33.2萬輛。 摘自Audi
Audi Q5去年銷量仍有約33.2萬輛。 摘自Audi

在地區銷售部分,Audi不論是在歐洲(747,619輛、+19.7%)、美國(228,550輛、+22.3%)、中國(含香港729,042輛、+13.5%)等地都是正成長的表現,純電奧迪更是於歐洲、美國、德國有著雙位數增長,其中就屬美國達到55%為最多!而Audi Q4 e-tron則成為品牌在歐洲最暢銷的純電動車。另外,作為Audi首款建構於PPE平台打造的Q6 e-tron全新純電休旅,目前確定將會在第一季末正式發表。

Audi在2023年於全球共交付了1,895,240輛。 摘自Audi
Audi在2023年於全球共交付了1,895,240輛。 摘自Audi

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