末代燃油Volkswagen Golf小改款登場 內外皆更新歡慶車系50周年!

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

Volkswagen品牌中備受期待的八代Golf小改款終於正式登場。作為小改款車型,Volkswagen自然不會對Golf做太大的改動,而是將原本車型的缺點一一修正,並導入更多的科技樣貌。自50年前第一輛Golf在狼堡下線後,至今在全球累計銷量超過3700萬輛。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

Volkswagen推出8.5代Golf除了慶祝Golf車系誕生至今已經走過50個年頭之外,這世代的Golf也會是最後一代採用內燃機引擎作為動力的Golf。往後第9代Golf將會以純電形式登場,當然也包括GTI車型。

小改款Golf重點

有新一代資訊娛樂系統,更快速的處理器、更直覺操作,加上整合Chat GPT的智慧IDA語音助理。

外觀設計更新,擁有更銳利的車頭線條、尾燈組上的3D燈光圖形以及車頭發光的VW廠徽都是首次搭載在Golf上。

全新插電式混合動力eHybrid PHEV,純電續航里程約100公里,總續航里程1,000公里,可支援直流快充,充電容量50 kW。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

小改後的Golf和Golf Variant在車頭造型上有明顯的不同,這次反而是作為旅行車的Golf Variant在前保桿進氣壩更接近GTI的網狀造型,有較濃的運動氛圍;一般的Golf則下氣壩較為溫和,採橫柵式的設計風格。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

頭燈組也更換了全新設計的 LED 燈具,也首次在Golf上可選擇發光的VW廠徽,還可選配更強大的IQ.LIGHT LED矩陣式頭燈,採用新型高性能遠光燈,照射距離可達 500 m;IQ.LIGHT 3D LED尾燈組也採用了新設計,具有三種可選圖案。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

改款後的Golf內裝也在月初的CES展上時就公開露出,Volkswagen原廠修正了為人詬病的方向盤電容式觸控按鈕,全數改回實體按鍵。換上10.2吋數位儀表板和全新的中控螢幕(基本車型為10.4吋,高階車型為12.9吋),同時改進圖形、選單結構以及空調控制按鈕。同時在歐規車型還配備了整合人工智慧的聊天機器人ChatGPT在內的智慧IDA語音助理。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

科技層面,Golf與Golf Variant都增添Park Assist Pro停車輔助系統,車位太過狹窄時,可透過手機遠端控制進出車位。另一個新功能是Area View,透過四個攝影機創建360度環景輔助。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

至於動力配置,入門款的Golf配備1.5 TSI汽油引擎,可輸出113 hp或148 hp馬力,均透過六速手排變速箱輸出到前軸上。而輕油電版本則被稱為1.5 eTSI,具有相同的輸出功率,但僅配備七速DSG雙離合器變速箱。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

高階車型則有2.0 TSI汽油動力搭配七速DSG雙離合器變速箱,輸出可達201 hp。在柴油引擎方面2.0 TDI可選擇113 hp搭配六速手排變速箱,或是148 hp搭配七速DSG雙離合器變速箱。兩種版本均為前輪驅動形式。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

混合動力部分,也有配置六速 DSG變速箱,擁有201 hp馬力的eHybrid PHEV車型,使用更大的19.7kWh電池組,純電續航里程也增加至100 公里。改款後可支援11kW的AC交流充電,並且可以進行高達 50 kW的DC直流充電,僅需25分鐘就能將電池從 10% 充電到 80%,在電池完全充電且加滿油的情況下,原廠預估綜合里程可達1,000公里。

至於PHEV的性能版本Golf GTE,在換裝1.5 TSI引擎後,搭配六速DSG雙離合器變速箱,動力也提升至268 hp,要比改款前增加了27 hp馬力。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

最後則是燃油性能版本Golf GTI,同樣搭載2.0 TSI引擎搭備七速DSG雙離合器變速箱,馬力部分也增長20 hp來到了261 hp。但可惜的是GTI取消了手排變速箱的選擇。預計車系性能旗艦Golf R將會今年稍後亮相。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

Golf在上市半個世紀並生產了約 3700 萬輛之後,Volkswagen將會在第九代車型徹底將這個歐洲最暢銷的車款改為純電化,雖然不知道8.5代Golf還能存活多久,但Volkswagen已承諾2033年開始在歐洲只生產電動車,因此幾乎可以確定這是最後一代的內燃機引擎Golf。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

延伸閱讀

Volkswagen、小鵬汽車合作首部曲 全新純電休旅預約2026年登場!

Volkswagen、小鵬汽車合作首部曲 全新純電休旅預約2026年登場!

比亞迪低價策略拓展市場 歐美車廠真的要嚴陣以待

比亞迪低價策略拓展市場 歐美車廠真的要嚴陣以待

Volkswagen Scirocco可能帶電回歸!將與Porsche 718共用底盤科技?

Volkswagen Scirocco可能帶電回歸!將與Porsche 718共用底盤科技?

國土交通省對Toyota引擎供應商祭出嚴厲制裁!取消三款柴油引擎認證程序

國土交通省對Toyota引擎供應商祭出嚴厲制裁!取消三款柴油引擎認證程序

最新文章

Volkswagen、小鵬汽車合作首部曲 全新純電休旅預約2026年登場!

Volkswagen、小鵬汽車合作首部曲 全新純電休旅預約2026年登場!

純電車銷售遇瓶頸,降價也沒用?消費者更偏好油電車

純電車銷售遇瓶頸,降價也沒用?消費者更偏好油電車

全新改款Aston Martin Vantage GT4賽車正式登場

全新改款Aston Martin Vantage GT4賽車正式登場

馬斯克再度誇海口保證 全新Tesla Roadster零百加速不用1秒!

馬斯克再度誇海口保證 全新Tesla Roadster零百加速不用1秒!

華為首款合作新車上市 傳祺M8宗師先鋒版正式亮相

華為首款合作新車上市 傳祺M8宗師先鋒版正式亮相

子公司引擎禁令解除!豐田汽車日本廠3月4日全面重啟

子公司引擎禁令解除!豐田汽車日本廠3月4日全面重啟

autos-loading

熱門新聞

三菱全力主打新跨界休旅Xforce!2024 IIMS超狂展出台數曝光

三菱全力主打新跨界休旅Xforce!2024 IIMS超狂展出台數曝光

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

比亞迪不給活路?秦Plus DM-i插電混合動力車只要35萬台幣!

比亞迪不給活路?秦Plus DM-i插電混合動力車只要35萬台幣!

將專注於AI開發!蘋果放棄長達十年開發的電動車事業

將專注於AI開發!蘋果放棄長達十年開發的電動車事業

J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳!

J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳!

新Lexus UX 300h衝銷量!中國F SPORT版等同台灣豪華版價格

新Lexus UX 300h衝銷量!中國F SPORT版等同台灣豪華版價格

autos-loading