幫官方填補市場空缺?JLR Defender變敞篷車你可以嗎?
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/19/0/28774267.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
在最新世代 Defender 強襲市場之前,前代式樣因應不同環境與工作上的需要,其實有延伸推出過許多不同版本,但礙於目前市場潮流的改變與成本控管原則,目前 JLR Defender 車系按照等級不同,僅分為 90、110 與 130 三種,針對敞篷、皮卡等延伸作品事實上仍舊從缺,而官方貌似也不打算推出相關車型。
![圖/Heritage Customs](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/19/0/28774260.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![圖/Heritage Customs](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/19/0/28774261.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
不過,來自荷蘭的車身訂製改裝品牌 Heritage Customs 嗅到這股商機,於是拿來了一輛 Defender 90,並且將車頂掀開,改裝為一輛採軟頂敞篷風格的特殊車型。
![圖/Heritage Customs](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/19/0/28774265.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![圖/Heritage Customs](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/19/0/28774266.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
這輛 Defender 最吸睛的絕對是那電動摺疊式敞篷機構,Heritage Customs 並不是單純先開了車頂如此簡單,而是按照行路安全需求,加裝了特製的防滾機構來加強車體結構強度,品牌也用更高級的物料來重新堆疊車室,以黑色格紋座椅、鋁合金飾板等堆疊。外型則用醒目的 Sunbeam Yellow 亮黃色來鋪裝,相當具有特殊風格。
![圖/Heritage Customs](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/19/0/28774263.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
不過,如果你是受眾,Heritage Customs 並不會直接販賣成車,而是按照客製化需求來進行長期改裝方案,過程至少要等三個月,除了 90,000 美元的基本費用外,還需要納入原車價,售價相當高昂。
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