Mazda與Toyota持續深化合作!宣布將共用車輛系統

摘自Toyota、Mazda

以「魂動」設計知名的日本車廠Mazda,在全球車市擁有不錯的銷售成績,不過由於在自動駕駛與電能動力等大量耗費資源的趨勢發展下,為了集中開發資源,該廠也與車廠龍頭Toyota維持緊密的合作關係,如今兩廠的合作範圍又更近一步。

近日Mazda宣布,未來將與Toyota更近一步合作,範圍將擴大到共用車輛運作系統,包括硬體與軟體。換句話說,Mazda將與Toyota共同開發車內系統,並且在各自的產品系列中共用。車內系統的範圍包括多媒體系統、各種操作進面、儀表顯示介面、ECU、TCU等車輛控制單元、各式線組、電動車的電池能源管理系統等,都在合作範圍之內,外媒Nikkei Asia的報導指出,日後這些車內系統在兩品牌的車輛中,共用程度高達9成。

摘自Toyota
摘自Toyota

這對於規模相對於Toyota小很多的Mazda而言是個大利多,因為這樣能省下幾億美金的開發成本,僅需現行花費的兩成支出就能完成工作。對於電動車產品而言,軟體編寫的重要性遠大於硬體,會是車輛開發的主要支出,同時也是日後線上加值服務供應的重要基礎。來自於Boston Consulting Group的研究報告表示,未來的車輛可說是軟體決定一切,產值高達6,500億美金。

事實上Mazda與Toyata自2015年就開始合作,像是油電技術的使用,現行歐規版Mazda2便是Toyota Yaris的貼牌作品。另一方面,Mazda預計在2023年前推出7至8款電動車,預期能達成電動車銷售占比最高40%的目標。

摘自Toyota
摘自Toyota

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