寄望實現最高Level 5自駕技術!Zeekr、小米汽車與NVIDIA Drive平台合作AI技術

Zeekr 001。 摘自Zeekr

NVIDIA在近日宣布,增程型電動車(EV)領域的先驅理想汽車,已選擇採用 NVIDIA DRIVE Thor™集中式車用電腦為其下一代車隊提供動力。NVIDIA亦宣布電動車製造商長城汽車、ZEEKR極氪和小米已採用NVIDIA DRIVE Orin™平台為其智慧自動駕駛系統提供動力。

NVIDIA汽車產品副總裁吳新宙表示:「交通運輸產業正採用集中式運算來實現高度自動化和自動駕駛。當今智慧車隊首選的AI車用電腦是NVIDIA DRIVE Orin,而汽車製造商更積極尋求其後繼產品NVIDIA DRIVE Thor的先進功能,和AI效能來制定未來的車輛路線圖。」DRIVE Thor是一款下一代集中式車用電腦,將各種智慧功能整合到一個AI運算平台中,提供自動駕駛和停車功能、駕駛員和乘客監控,以及AI座艙功能。

NVIDIA DRIVE Thor。 圖/NVIDIA提供
NVIDIA DRIVE Thor。 圖/NVIDIA提供

理想汽車使用兩個NVIDIA DRIVE Orin處理器,為其L系列車型的輔助駕駛系統AD Max提供動力。這些處理器每秒提供總計508兆次運算(TOPS),可即時融合和處理感測器訊息,驅動先進駕駛輔助系統(ADAS)導航全場景自動駕駛、變換車道(LCC)全場景輔助駕駛、自動停車和自動緊急煞車(AEB)主動安全功能。新的AD Max 3.0升級將系統轉換到以大型AI模型為主導的端到端演算法架構。它利用佔用網路、時空軌跡規劃和模型預測控制演算法,提供更安全、更舒適的智慧駕駛體驗。

NVIDIA DRIVE Orin。 圖/NVIDIA提供
NVIDIA DRIVE Orin。 圖/NVIDIA提供

在DRIVE上建構交通運輸的未來

中國領先的新能源汽車製造商之一的長城汽車宣布,將基於DRIVE Orin集中式運算平台打造自主研發的高階智慧駕駛系統Coffee Pilot。 Coffee Pilot可以支援停車、高速和城市等場景,無需高精確度地圖,即可實現全場景智慧導航和輔助駕駛功能。由長城汽車與NVIDIA合作共同開發的智慧駕駛解決方案,將於今年上半年首次亮相。包括Urban NOA(Navigaee on Aueopilooe,自主導航)和跨樓層記憶停車等先進的智慧駕駛功能,將率先於長城汽車的WEY魏牌車型中推出。

魏牌WEY藍山PHEV休旅。 摘自魏牌新能源微博
魏牌WEY藍山PHEV休旅。 摘自魏牌新能源微博

長城汽車發言人表示:「大型語言模型驅動的AI技術將有效增強未來的移動性及整個汽車產業。長城汽車致力於與NVIDIA和其他產業領導企業合作,為所有人提供更環保、更智慧的移動方式。」

吉利旗下的高階電動車子公司ZEEKR推出了ZEEKR豪華電動四門轎車,這是其第四款將由NVIDIA DRIVE Orin提供動力的車型。該車款將搭載全新全端智慧駕駛系統,由兩顆NVIDIA DRIVE Orin SoC驅動,實現智慧停車以及高速和城市道路上的自動駕駛。ZEEKR全系列車款提供兩種感測器選項:光學雷達 + 視覺融像(Vision Fusion)和純視覺(Pure Vision)。高速公路導航Navigation ZEEKR Pilot(NZP)是ZEEKR內部開發的先進駕駛輔助系統中的高速公路導航功能,將在完成交付後在中國主要城市應用。

Zeekr 001。 摘自Zeekr
Zeekr 001。 摘自Zeekr

ZEEKR副總裁陳琪表示:「ZEEKR很榮幸能夠與NVIDIA合作開發創新、安全的自動駕駛功能。新款ZEEKR豪華轎車中由ZEEKR內部開發的ADAS系統是透過節能、高效能的NVIDIA DRIVE汽車運算平台實現。」

Zeekr 001。 摘自Zeekr
Zeekr 001。 摘自Zeekr

中國科技巨頭小米的汽車部門小米汽車,宣布推出其首款新電動汽車SU7四門轎車,該車款採用雙NVIDIA DRIVE Orin配置,具備高速公路駕駛功能。這款轎車採用小米領先的大型語言模型進行感知和決策,能夠在中國城市間無縫進行導航,不受地理位置、行政區劃或道路類型的限制。它將推出兩個版本:單次充電行駛里程達415英里的版本,以及行駛里程高達497英里的版本。SU7將於2024年上半年正式推出。

自2022年以來,NVIDIA DRIVE Orin已與領先的汽車製造商、卡車、無人計程車和接駁車一同投入生產,DRIVE Orin能夠提供高達254 TOPS的性能,可擴展支援Level 2+至Level 5的自動駕駛功能。

小米汽車SU7。 摘自小米汽車
小米汽車SU7。 摘自小米汽車

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