性能電動休旅Nissan Ariya NISMO東京改裝車展發表 提供429匹馬力!

Nissan Ariya NISMO。 記者趙駿宏/攝影

就在台灣還在決定明年第三季才要將純電休旅Ariya上市的時候,日本Nissan已在今年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2024)上發表了性能車型Ariya NISMO。基於Ariya e-4ORCE版本強化而來的Ariya NISMO,有B6 e-4ORCE和B9 e-4ORCE兩種等級,預計今年春季於日本市場販售,其他海外市場的時程則尚未公布。

Nissan Ariya NISMO。 圖/Nissan
Nissan Ariya NISMO。 圖/Nissan

其實在9月份Ariya NISMO就在德國紐柏林測試時被捕捉過,如今正式發表後,Nissan原廠表示Ariya NISMO是集強勁的加速性、平穩的駕駛性能、電動車特有的肅靜性以及舒適的車內空間於一體的一輛純電性能SUV。

Nissan Ariya NISMO。 記者趙駿宏/攝影
Nissan Ariya NISMO。 記者趙駿宏/攝影

Ariya NISMO以Ariya e-4ORCE為基礎,加上新一代NISMO設計語彙打造的空氣動力性能,能降低空氣阻力同時提高下壓力。搭配NISMO專屬調校,提升整體操控性和過彎能力。作為EV NISMO的旗艦車型,能讓駕駛享受流暢的加速性。

Ariya NISMO以Ariya e-4ORCE為基礎,搭配NISMO專屬調校,能讓駕駛享受加速和穩定性。

 圖/Nissan
Ariya NISMO以Ariya e-4ORCE為基礎,搭配NISMO專屬調校,能讓駕駛享受加速和穩定性。 圖/Nissan

最明顯的變化便是NISMO外觀套件,換了NISMO前保桿,並在下巴分流器的部分使用黑底搭配紅線的NISMO經典設計,讓車頭更具攻擊性。側裙與後照鏡也進行了同樣的調整。

換上了NISMO外觀後,溫文儒雅的Ariya也變得兇悍起來。 記者趙駿宏/攝影
換上了NISMO外觀後,溫文儒雅的Ariya也變得兇悍起來。 記者趙駿宏/攝影

比起車頭,車尾的變化更為明顯。車頂換上了面積更大的尾翼,尾門上也加了一片突出的鴨尾翼。後保桿部分也採用了新世代NISMO的設計語彙,採用性能味十足的紅色線條定風翼造型,甚至一套專屬的20吋鋁圈也頗具特色。

Ariya NISMO車尾換上更大的尾翼,尾門上也加了一片突出的鴨尾。 圖/Nissan
Ariya NISMO車尾換上更大的尾翼,尾門上也加了一片突出的鴨尾。 圖/Nissan

但十分可惜的是煞車系統居然連對四卡鉗都沒有配置,雖不知會不會影響煞車性能,但就視覺上看來還是有種美中不足的感覺。

Ariya NISMO車尾的空氣力學套件十分吸睛。 記者趙駿宏/攝影
Ariya NISMO車尾的空氣力學套件十分吸睛。 記者趙駿宏/攝影

Ariya NISMO在日本市場將提供B6 e-4ORCE和B9 e-4ORCE兩種等級,B6 e-4ORCE透過兩具電動馬達與66 kWh電池,輸出362 hp(270 kW)馬力和57.1 kg-m的扭力,車重2,080 kg;而B9 e-4ORCE則同樣是兩具電動馬達,但換上了91 kWh電池,能輸出429 hp(320 kW) 馬力和61.2 kg-m的扭力,車重根據配備不同在2,210-2,220之間。

Ariya NISMO在日本市場將提供362 hp B6 e-4ORCE和429 hp B9 e-4ORCE兩種等級。 圖/Nissan
Ariya NISMO在日本市場將提供362 hp B6 e-4ORCE和429 hp B9 e-4ORCE兩種等級。 圖/Nissan

與基本車型相比,Ariya NISMO最大輸出增加了約10%,並應用了NISMO特有的加速調校,實現愉悅的加速效果。底盤的每個部件都專門針對NISMO進行了增強,在NISMO的調校下e-4ORCE電控四驅系統在極限行駛時也能實現更高的循跡性。此外,還新增了獨有的NISMO駕駛,以最大幅度地提高反應速度並與加速能力,且其車內聲浪還源自Formula E賽車,使駕駛過程更有熱血感受。只不過原廠尚未公布加速數據。

Nissan Ariya NISMO。 圖/Nissan
Nissan Ariya NISMO。 圖/Nissan

至於車室內Ariya NISMO也做了些許改動,將家居風格的內裝換上更多的紅色線條,並搭配類麂皮材質與黑色頂棚與飾板,加上NISMO跑車座椅,營造出性能電車的車艙氛圍。

Ariya NISMO內裝風格以紅黑點綴。 圖/Nissan
Ariya NISMO內裝風格以紅黑點綴。 圖/Nissan

Ariya NISMO配備NISMO專屬跑車座椅。 圖/Nissan
Ariya NISMO配備NISMO專屬跑車座椅。 圖/Nissan

紅色啟動按鈕和NISMO廠徽是不可或缺的元素。 圖/Nissan
紅色啟動按鈕和NISMO廠徽是不可或缺的元素。 圖/Nissan

Ariya

NISSAN ARIYA全新世代「純電精品」登場 正式售價168.9萬起

NISSAN ARIYA全新世代「純電精品」登場 正式售價168.9萬起

日式禪風揉合電能科技新跑旅 NISSAN ARIYA增程版試駕

日式禪風揉合電能科技新跑旅 NISSAN ARIYA增程版試駕

NISMO 強勢回歸!Nissan Ariya NISMO 純電性能休旅登陸歐洲

NISMO 強勢回歸!Nissan Ariya NISMO 純電性能休旅登陸歐洲

延伸閱讀

NISMO 強勢回歸!Nissan Ariya NISMO 純電性能休旅登陸歐洲

NISMO 強勢回歸!Nissan Ariya NISMO 純電性能休旅登陸歐洲

影/今天台灣發表的X-TRAIL e-POWER 麋鹿測試結果如何?

影/今天台灣發表的X-TRAIL e-POWER 麋鹿測試結果如何?

不只獲獎無數 更歷經極地長征考驗 純電休旅ARIYA安全實力大揭密

不只獲獎無數 更歷經極地長征考驗 純電休旅ARIYA安全實力大揭密

電動休旅性能版?Nissan Ariya NISMO偽裝車紐柏林測試中!

電動休旅性能版?Nissan Ariya NISMO偽裝車紐柏林測試中!

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

國產車自製率突然頒布且無配套措施 為什麼只有三陽敢表達不滿?

國產車自製率突然頒布且無配套措施 為什麼只有三陽敢表達不滿?

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

下一個會輪到德國嗎?Volkswagen開始轉讓出售中國工廠

下一個會輪到德國嗎?Volkswagen開始轉讓出售中國工廠

2025美規Lexus RZ價格大跳水 比Toyota bZ4X還便宜!

2025美規Lexus RZ價格大跳水 比Toyota bZ4X還便宜!

方形SUV休旅設計再次流行!但它竟有安全疑慮?

方形SUV休旅設計再次流行!但它竟有安全疑慮?

影/三名研究人員窒息身亡!Hyundai現代汽車配合調查中

影/三名研究人員窒息身亡!Hyundai現代汽車配合調查中

美規HR-V的豪華兄弟車!Acura全新入門跨界休旅ADX正式發表

美規HR-V的豪華兄弟車!Acura全新入門跨界休旅ADX正式發表