售價過高讓消費者猶豫不決?美國電動車銷售成長速度不及中國、歐洲

Chevrolet Blazer EV。 摘自Chevrolet

今年美國電動車銷售量成長速度碰到路障,整個汽車產業都備受衝擊。由於美國消費者對改開電動車仍猶豫不決,使一些汽車廠商延後電動車投資計畫。

美國今年1~11月電動車銷售量快速增加,成長率超過整體汽車市場,成長速度卻比過去幾年減緩。今年下半年銷售停滯,業界主管認為是因為電動車價格相對較高。11月每輛新電動車平均售價為61,688美元,汽油車為44,112美元。

經銷商表示,一年前電動車賣得比傳統車還快,但現在出售一輛電動車的時間平均比傳統車多三周,造成庫存增加。電動車買氣降溫,將對汽車業者及電池廠商造成壓力。因而使車廠重新評估投資計畫。

汽車業者指出,電動車需求面臨的挑戰之一,是在各地銷售情況不均,且集中在少數各州。今年7~9月加州近25%新車銷售量為電動車,但通用汽車(GM)及福特汽車(Ford)總部所在地的密西根州,電動車銷售比率僅略高於3%。

今年1~9月電動轎車及卡車銷售量的前十名城市中,有六名落在西岸地區,且其中加州就占四名,因為當地充電設施較為完備。汽車業者已提供折扣及利率較低的車貸給電動車買主。去化不暢,也使電動車新車價格下跌,而舊電動車跌幅更遠大於傳統汽車。

美國電動車銷售量成長速度遠遜於中國大陸及歐洲。中國大陸第3季賣出的新車中,近27%為電動車,歐洲為15%,美國僅8%。汽車業主管及分析家表示,缺乏平價車款是電動車成長的一大阻力;預料2025年將有更多的平價電動車款陸續上市,平均車價將降到35,000~40,000美元,相信屆時銷售量將加速成長。

Chevrolet Blazer EV。 摘自Chevrolet
Chevrolet Blazer EV。 摘自Chevrolet

車訊最前線

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅