強化數位應用介面,Aston Martin DBX將挪用DB12資訊娛樂系統!

圖/Aston Martin

相信對於 Aston Martin 稍有熟識的網友,應該都知道品牌包含引擎在內,有許多零組件與配備都是直接向 Mercedes-Benz 提出需求,後者再因應產線狀況來擔任供應商,而這也包含資訊娛樂系統在內。

圖/Aston Martin
圖/Aston Martin

也因此,目前 Aston Martin 的銷售台柱 DBX 車系,車內所搭載的資訊娛樂系統便是由 Mercedes-Benz 所提供的式樣機,但並非是進入 EQ 世代的尖端機種,而是設計陳舊、僅開放軌跡板觸控的舊世代機器。相反地,DB12 所配置的全新世代中央螢幕則採觸控式樣,內部軟體全數由品牌自主研發設計,理所當然地便能更有整體性。

圖/Aston Martin
圖/Aston Martin

圖/Aston Martin
圖/Aston Martin

在第三季度的投資人會議上,官方也間接確認了 DBX 隨著 2024 更新時間的到來,將全面搭載與 DB12 相同的車機介面,但並沒有正式釋出改款時程,有許多海外媒體也正向官方索求正確答案當中。

圖/Aston Martin
圖/Aston Martin

以中國當地市場為例,Aston Martin DBX 一直位居在高度的需求狀態,但實際的銷售量卻與其成反比,真正的主因或許就是諸如 BMW XM 等強力對手進駐,無論產品本身甚至是本篇所要討論的重點資訊娛樂系統都處於較為劣勢的狀態。

Aston Martin

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

只有7輛受影響!Aston Martin Valkyrie要開得夠快夠狠才可能觸發風險

只有7輛受影響!Aston Martin Valkyrie要開得夠快夠狠才可能觸發風險

300萬美元女武神變成買菜車! Joe Macari開Aston Martin Valkyrie上街買酪梨

300萬美元女武神變成買菜車! Joe Macari開Aston Martin Valkyrie上街買酪梨

延伸閱讀

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

台灣賓士上半年銷售亮眼!下半年 GLE 星耀版打頭陣,年底純電GLB、GLC抵台

台灣賓士上半年銷售亮眼!下半年 GLE 星耀版打頭陣,年底純電GLB、GLC抵台

全新純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 發表:配置三具軸向磁通馬達,零百加速僅需2.7秒!

全新純電 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 發表:配置三具軸向磁通馬達,零百加速僅需2.7秒!

手排車對大腦健康有益 老派熱血車迷的堅持再添科學依據!

手排車對大腦健康有益 老派熱血車迷的堅持再添科學依據!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅