Lotus全新終極快充真的好快 只要5分鐘就能獲得140公里續航力!

摘自Lotus
摘自Lotus

對於電動車的買主而言,最在意的事情無非是充電續航力以及充電速度,當然現在各家車廠也逐步提升充電站的能力,讓車輛的充電速度能更加快速。

摘自Lotus
摘自Lotus

預計於2028年轉型為純電車廠的Lotus,除了積極擴展純電產品線之外,也正提升未來使用的快充設備,該廠最近就發表了最新的充電系統。這套直流快充系統以模組化建置,並採水冷式設計,最大輸出可達到目前少見的450kW,以Lotus Eletre R SUV為例,使用該充電系統就可於5分鐘獲得142公里的行駛里程,而該車若使用350kW快充系統,5分鐘的補充里程為120公里。

摘自Lotus
摘自Lotus

摘自Lotus
摘自Lotus

而這套充電系統要將車輛電量由10%補充至80%,也僅需20分鐘。Lotus表示,全新快充系統的電源中樞以及終端連接設備皆採水冷式賽熱,相當適合佈建在公路上的休息站,具備最大480kWh與600Amp的輸出,因此一組設備可同時供應四輛車進行快充。該廠希望這套系統能夠對於車輛充電系統的普及率有所提升,以消除更多潛在消費者的里程焦慮,同時只要經過無負擔的簡單更新,就能讓更多車主也能享受到450kWh極速快充的便利。

摘自Lotus
摘自Lotus

Lotus新的充電系統將於明年第二季開始架設,先於中東與歐洲主要國家開始運作,後續再推展至德國、奧地利與其他國家。而Lotus的這一劍可說是相當鋒利,因為現在Tesla的Supercharger V3充電速度為250kW、尚未推出的V4也僅到350kW;另外由BMW、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes與Stellantis等車廠聯盟開發的超快充系統,最高輸出約為350kW-400kW。由此可知,充電設備能力絕對是車廠日後提供服務的主要重心。

摘自Lotus
摘自Lotus

延伸閱讀

長達三年的密集測試!全新Lotus Emeya EV四門純電轎跑準備就緒

長達三年的密集測試!全新Lotus Emeya EV四門純電轎跑準備就緒

迎接開學季!PGO校園巡迴展售開跑,還能抱走2,000元獎金

迎接開學季!PGO校園巡迴展售開跑,還能抱走2,000元獎金

超越Gogoro!全新旗艦Gogoro Pulse正式亮相,限時預購開跑

超越Gogoro!全新旗艦Gogoro Pulse正式亮相,限時預購開跑

PGO TIG現身南台灣最大車展!購車金、好禮三重送

PGO TIG現身南台灣最大車展!購車金、好禮三重送

最新文章

有望6月投產、品牌最便宜純電休旅!關於全新Kia EV3的三件事

有望6月投產、品牌最便宜純電休旅!關於全新Kia EV3的三件事

品牌旗艦SUV大改款 全新Infiniti QX80預告3月20日登場

品牌旗艦SUV大改款 全新Infiniti QX80預告3月20日登場

J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳!

J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳!

鴻海首登日內瓦車展!Pininfarina設計的Model B預計於第4季量產

鴻海首登日內瓦車展!Pininfarina設計的Model B預計於第4季量產

跟上油電風潮!全新Hyundai Staria Turbo Hybrid韓國正式展開預售

跟上油電風潮!全新Hyundai Staria Turbo Hybrid韓國正式展開預售

將專注於AI開發!蘋果放棄長達十年開發的電動車事業

將專注於AI開發!蘋果放棄長達十年開發的電動車事業

autos-loading

熱門新聞

三菱全力主打新跨界休旅Xforce!2024 IIMS超狂展出台數曝光

三菱全力主打新跨界休旅Xforce!2024 IIMS超狂展出台數曝光

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

比亞迪不給活路?秦Plus DM-i插電混合動力車只要35萬台幣!

比亞迪不給活路?秦Plus DM-i插電混合動力車只要35萬台幣!

將專注於AI開發!蘋果放棄長達十年開發的電動車事業

將專注於AI開發!蘋果放棄長達十年開發的電動車事業

太誇張!比亞迪純電旗艦轎車仰望U7 最大馬力居然接近1300匹

太誇張!比亞迪純電旗艦轎車仰望U7 最大馬力居然接近1300匹

台日合作電動車製造公司Lean Mobility!城市小型電動車Lean3(EV)進入量產最終階段

台日合作電動車製造公司Lean Mobility!城市小型電動車Lean3(EV)進入量產最終階段

autos-loading