日本Toyota Sienta傳漏水災情! 和泰:積極展開相關對應

Toyota Sienta再度出現漏水疑慮,日本當地更是大量召回檢修。 圖/Toyota提供

日本Toyota汽車向國土交通省提交召回資訊,針對2015年5月12日至2023年3月24日期間生產的部分Sienta以及JPN TAXI,共計580,792輛回廠檢修改正。當中以Toyota Sienta數量最多並且超過57萬輛,主因來自腳踏式手煞車以及A柱漏水問題,最糟糕的情況下將無法使用手煞車,或電動側滑門會自動開啟。

日本Toyota提及Sienta、JPN TAXI的腳踏式手煞車機構固定螺絲未達扭力標準,在車輛使用過程中可能會因為震動導致螺絲鬆動、脫落,最壞情況下手煞車就無法使用。至於漏水問題,則來自A柱飾板的固定扣防水耐久性不足,時間一久水可能會滲入駕駛艙,並造成車內線路或電器受潮損壞。

日本召回超過57萬輛的Toyota Sienta,主因來自腳踏式手煞車固定螺絲,以及A柱飾板卡扣的漏水問題。 圖/Toyota提供
日本召回超過57萬輛的Toyota Sienta,主因來自腳踏式手煞車固定螺絲,以及A柱飾板卡扣的漏水問題。 圖/Toyota提供

Toyota Sienta、JPN TAXI的腳踏式手煞車機構固定螺絲未達扭力標準,在使用過程中可能會因為震動導致螺絲鬆動、脫落,最壞情況下手煞車就無法使用。 圖/Toyota提供
Toyota Sienta、JPN TAXI的腳踏式手煞車機構固定螺絲未達扭力標準,在使用過程中可能會因為震動導致螺絲鬆動、脫落,最壞情況下手煞車就無法使用。 圖/Toyota提供

Toyota Sienta因為A柱飾板固定扣的問題,不只有水會流到駕駛艙內,原廠還提及最糟糕情況下可能會導致電動門鎖故障,甚至有選配電動側滑門的車型,還會在車輛行進間打開,影響後座乘車安全。目前日本原廠做法就是更換固定扣,並且修改電動側滑門程式,來防止因為受潮故障後的無預警開啟問題。

Toyota Sienta因為A柱飾板固定扣問題,不只水可能會流到駕駛艙,最糟糕情況下將導致電動門鎖故障,甚至有電動側滑門的車型可能會在行進間自動打開,影響後座乘車安全。 圖/Toyota提供
Toyota Sienta因為A柱飾板固定扣問題,不只水可能會流到駕駛艙,最糟糕情況下將導致電動門鎖故障,甚至有電動側滑門的車型可能會在行進間自動打開,影響後座乘車安全。 圖/Toyota提供

經記者詢問台灣總代理和泰汽車,和泰汽車表示TOYOTA SIENTA A柱外飾板固定扣密封材質耐久不良,長期使用後可能會有水滲入車室內,並沿著車身滴入A柱下方之電系接線盒,將導致部分電系不正常運作(如車門鎖等)。若該車配備電動滑門時,最嚴重狀況可能使電動滑門會不預期開啟,導致車輛乘客傷害風險提高。

針對以上狀況,日本豐田已於11/22發出召回資訊,和泰汽車也已積極展開相關對應,待零件備料完成後將寄發顧客通知函,請對象車主回廠,免費更換A柱外飾板固定扣。本活動在台灣受影響的車輛約有4.6萬台,和泰汽車請車主待收到通知後與服務廠預約回廠實施零件更換。和泰汽車另外補充,關於日本市場駐車煞車問題,因台灣車型的手煞車並非腳踏式,製造廠與構造均不同,故不受影響。

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