別人的飯菜永遠比較香,第三代Volkswagen Tiguan於歐洲先行開放接單!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/26990363.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
就在產線完成整備後,Volkswagen 全新第三世代 Tiguan 終於要開始預售接單了,但是開放預售的國家當然不包含台灣,此次依然是歐洲市場先行,以德國母市場來看,起始預接單價為 36,600 歐元,折合新台幣約為 128 萬元,相當不便宜。
![第三代Volkswagen Tiguan。 圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/26990359.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Tiguan 可以說是 Volkswagen 於全球休旅市場中極為重要的戰略型產品,縱使只歷經兩個世代的歷史軌跡,截至目前為止車系總計售出 760 萬輛,相當可觀。而邁入第三世代的 Tiguan 可說是從裡到外都完成一次全新的蛻變,不僅跟隨 ID. 電氣化家族有著更低風阻係數(0.33 > 0.28)的外觀設計,連同過往僅在 Touareg 上搭載的高階 IQ LIGHT 矩陣式 LED 頭燈組也下放配備清單。當然,按照使用者需求不同,也一併提供 Elegance 與 R-Line 等數種不同外觀套件做選擇。
![圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/26990320.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![第三代Volkswagen Tiguan。 圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/26990339.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
此外,內裝也是本車的一大革新之處,搭載 MIB4 模組化資訊娛樂系統,按照等級不同,提供 12.9 吋與 15 吋兩種誇張尺寸,其他包括數位儀錶等則同樣存在?較奇特的是,中央扶手處的旋鈕可依據功能不同進行單一操作,筆者對於整體使用體驗感到相當好奇,畢竟能夠把數位化整合至貼近人心程度的車廠並不多。值得提及的是,方向盤兩邊的多功能按鍵,品牌終於順從民意,將原來電容式觸控的介面換回實體按鍵,可喜可賀。
![第三代Volkswagen Tiguan改為傳統按鍵式的多功能方向盤,並且採用置於方向機柱上的換檔撥桿。 圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/26990340.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
動力部分,Tiguan 全車系則進行大幅電氣化政策,從最基礎的 MHEV eTSI 輕油電開始,包含 eHybrid PHEV、基礎 TSI 與 TDI 內燃機體選擇皆有提供,不過,今年度投放歐洲市場的機種不會全數到齊,需待到 2024 年才會逐步上線,而全車系統一搭載 DSG 雙離合器自手排變速系統。
![圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/26990362.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
至於台灣市場,先前本站就曾分享過,很可惜在今年甚至是 2024 年都確認不會將本車投放導入,最樂觀的時程在 2025 上半年度,不過,依照目前約 128 萬新台幣的歐洲起售價來看,導入來台的車型相信會比現行款要貴上不少。
![第三代Volkswagen Tiguan。 圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/08/0/27044311.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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