東京直擊/砍掉重練!Lexus 於東京移動展發表 LF-ZL、LF-ZC

Lexus LF-ZL。 記者趙駿宏/攝影
Lexus LF-ZL。 記者趙駿宏/攝影

在日前盛大舉辦的東京移動展中,Lexus 一如先前的規劃一樣,將先前的電氣化規劃直接砍掉重練,並且率先於展會上發表 LF-ZL 及 LF-ZC,強調產品高度的可塑性與靈活性。

Lexus LF-ZC。 圖/Lexus
Lexus LF-ZC。 圖/Lexus

LF-ZL 為目前級距最為火熱的傳統休旅車款,軸距達 3,350 mm,車長也突破五米,來到 5,300 mm,以尺碼而言其實不小,此外,除了前門外,後門採用滑移設計,藉此來創造更寬敞的空間,兩張座椅也用以強調更完善的舒適性,屬較為旗艦、奢華的概念作品。

Lexus LF-ZL。 圖/Lexus
Lexus LF-ZL。 圖/Lexus

Lexus LF-ZL。 記者趙駿宏/攝影
Lexus LF-ZL。 記者趙駿宏/攝影

Lexus LF-ZL。 記者趙駿宏/攝影
Lexus LF-ZL。 記者趙駿宏/攝影

至於 LF-ZC,則屬於跨物種風格的作品,車身尺碼整體比 LF-ZL 來得緊湊,官方強調若往後有明確量產計畫,將會立定目標把本車的風阻係數降至 0.2 Cd,當然,數位化的內裝也絕對是本車的最大重點。

Lexus LF-ZC。 圖/Lexus
Lexus LF-ZC。 圖/Lexus

Lexus LF-ZC駕駛艙。 圖/Lexus
Lexus LF-ZC駕駛艙。 圖/Lexus

目前,Lexus 並沒有針對兩車提供準確的規格數據,僅表示包含電池、底盤等技術架構都會採用品牌最新世代的樣式,而官方基本上已經確認 LF-ZC 將會進入量產規劃,到底日系豪華的電氣化模樣到底為何,就只能等屆時量產作品出現時,我們才能略知一二了。

Lexus LF-ZC駕駛艙。 圖/Lexus
Lexus LF-ZC駕駛艙。 圖/Lexus

圖/Lexus
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