東京直擊/預覽第三代樣貌?Daihatsu Vision Copen現身移動展,能跟MX-5較勁嗎?

Daihatsu Vision Copen。 記者趙駿宏/攝影

由於日本特殊的人文與地理環境,當地車廠設計了許多國內專屬車款,像是方方正正的K-Car、同樣方正但體積更大的5+2人座MPV,以及市場更獨特的雙門小型轎跑。

Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影
Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影

日本車廠Daihatsu在本次的東京移動車展中,展示了一輛全新概念車Vision Copen。對於喜愛小型跑車的車迷而言,Copen這個名字應該不陌生,該車於1999年的東京車展首次發表,2002年開賣;第二代車型於2013年發表,2014年開始販售。

Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影
Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影

如今Vision Copen的出現,似乎也代表離第三代Copen問世的時間可能不遠了。其長寬高尺寸為3,835mm、1,695mm、1,265mm的Vision Copen,軸距為2,415mm,較現款Copen長了44公分,與現行Mazda MX-5 ND的體型相當近似,增長的軸距也讓車身比例看起來更加成熟。

Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影
Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影

而在車艙內的設計,Vision Copen明顯地偏向於駕駛導向,包含了資訊相當簡潔扼要的數位儀表、中控台上的觸碰式按鍵、以及兩張運動化座椅等。總體而言,無論是外觀或是內裝,Vision Copen其實已經傳達了量產版本的輪廓,而非充滿未來的概念,這也代表未來Copen的競爭對手將跳脫Honda S660此級距車款,向上挑戰至Mazda MX-5。

Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影
Daihatsu Vision Copen。 記者張振群/攝影

Daihatsu Vision Copen內裝。 摘自Daihatsu
Daihatsu Vision Copen內裝。 摘自Daihatsu

動力方面,Vision Copen將搭載1.3L的引擎,相較於現款車使用的658cc引擎,出力應會明顯增加,但是細節諸元原廠並未公布,僅提到這具動力支援使用零碳燃料;而根據內裝示意圖,該車可能會使用自排變速箱做為搭配。

Daihatsu Vision Copen。 記者趙駿宏/攝影
Daihatsu Vision Copen。 記者趙駿宏/攝影

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