Stellantis將為北美市場打造純電貨卡 氫動力也將入列
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身為全球第四大汽車集團的Stellantis,對於未來規劃當然具備一連串的策略,除了朝向純電動力發展之外,商用車款也是後續發展重點之一。
![RAM 1500 REV。 圖/RAM](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/24/105/27013314.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
根據統計,Stellantis一年約銷售160萬輛的商用車款,營收約佔集團年收入的三分之一,是非常重要的收入來源,集團希望能在2030年將商用車的銷售數量翻倍,因此也做出策略佈局,並命名為Pro One。Pro One的主軸在於動力電氣化發展,以及衍生出數輛全新車款,歐洲地區的商用車系統將會全面更新,包括導入第二代純電動力系統、氫能源動力系統、完整的車輛聯網能力、以及搭載最新世代的駕駛輔助系統。而在美國,Stellantis的走向為為「重返活力」,在未來的兩年內將推出四款電氣化商用車與貨卡車款。
![RAM 1500 REV。 圖/RAM](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/24/105/27013312.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
其中第一輛就是在今年底前將推出的RAM ProMaster EV,後續還包括RAM 1500 REV以及其氫動力單元,Ram 1500 REV XR電動增程版本、以及專屬墨西哥市場的小型商用卡車。除此之外,該集團也正籌備一款專供大型供場使用的送貨車,內裝功能與配備將專為提高司機的工作效率而打造。
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另一方面,Stellantis也規劃透過車輛的數位化與連線化,獲得目標為50億歐元的營收,提供的服務包括車輛/車隊管理、維護監控、節能駕駛教導、出車工作任務以及收費管理等。
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