自排無敵?Toyota正戮力研發GR車系專屬的自排變速箱!

圖/Toyota

其實,Toyota 正在為旗下 GR 性能車系著手研發自排變速箱一事已不是什麼新鮮事。時光回朔至 2022 年初,一輛搭載著自排變速箱、也僅有兩個踏板的 GR Yaris 於拉力賽事中首次現身,且官方也不避諱地宣佈將持續加速相關研發進程,甚至原型車也曾在 Super Taikyu 系列賽場上順道進行測試。縱使目前還沒有任何市售化的消息,但日前Toyota / Lexus 集團前董事長豐田章男也爽快表示,這輛車絕對值得期待。

圖/Toyota
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日前,在一場海外媒體的專訪中,豐田章男曾經暗示著過往的經典代表作 Celica 將會以某種形式進行復活,同時,他在現場也提到性能車專屬的變速箱科技,他稱為 Direct Automatic Transmission,直翻成更直接的自動變速箱,簡單粗暴。

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不過,豐田章男也明白告訴媒體,目前研發進程確實遇到不小的阻礙,「我真的很想實現這個目標,讓更多人得以駕駛到 GR 車款,自排機制可以讓人把專注力放在油門以及煞車的控制。」

圖/Toyota
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以目前態勢來看,Toyota 是否會真把 DAT 變速箱下放給 GR 車系都還是未知數,而目前僅 GR 86 及 GR Supra 有提供自排變速箱選項,後者所搭載的更是由 BMW 供應的 ZF 八速自排。

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