影/Lexus新一代跑車原型現身 V8雙渦輪GR GT3量產車茂木賽道測試中!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/01/0/25699392.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
Toyota集團於2022年東京改裝車展中推出GR GT3 Concept賽車,讓大家一覽未來Toyota/Lexus的高階跑車雛形。然而這輛概念賽車可不是只有淪為展示品而已,近期就有網友在日本茂木賽道拍到這輛GR GT3的公路量產版似乎已經在如火如荼的測試當中。
![Toyota GR GT3 Concept。 圖/Toyota提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/16/0/15349329.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
新一代跑車據傳相會掛上Lexus品牌並採用LFR的車名。且從影片上看來,設輛跑車延續GR GT3長車頭短車尾的造型,甚至連大型GT尾翼都保留著,這樣充滿空氣力學的車身光看都興奮起來。當然最令人陶醉的莫過於那高亢的內燃機引擎咆嘯聲浪,且從聲浪來判斷這顆引擎不會是純自然進氣引擎。
![GR GT3公路量產車/Lexus LFR。 摘自Carscoops](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/01/0/25699393.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
就目前國外的消息都表明,Lexus將為LFR賽車和LFR量產車配備新型雙渦輪增壓V8引擎。驚豔的是這具引擎不僅可以使車輛產生更多的動力,還可以提高燃油效率,這對於希望減少碳足跡的車廠來說是雙贏的局面。
雖然這只是一部短短的影片,但至少讓還保有「燃油車鬥魂」的熱血車迷們,在這個世界進入完全電動化以前,還能看到有全新的高性能燃油日本跑車誕生在這個世界上!
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