預覽未來的性能純電福斯?Volkswagen ID.X Performance驚艷亮相

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

在2023 IAA慕尼黑車展如火如荼進行中的同時,Volkswagen於歐洲時間9月8日至9日在瑞士羅加諾舉辦了名為 ID. Treffen(遇見ID.)的小型活動,福斯在現場帶來了一輛全新產出的概念作品:以全新ID.7純電房車為建構基底的性能純電概念車。

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

Volkswagen ID.7。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID.7。 摘自Volkswagen

這輛名為Volkswagen ID.X Performance性能純電車,整體輪廓完全就是複製貼上標準版本ID.7,但因為鑒於「性能」之姿,Volkswagen當然也為其增添了不少外觀套件,如裝上碳纖維質料的前/後保下分流器、黑色高光澤烤漆的輪拱與側裙飾板、帶有ID.Performance字樣的大型尾翼等。而為了讓身形更貼近性能表現,原廠還為其運動化懸吊降低了60mm的高度,並配置專屬20吋金色鋁圈,再搭配Michelin Pilot Sport Cup 2 R 265/35 R20的車胎,至於內部的紅色煞車卡鉗就如同車身上以紅色元素包圍著,有點類似GTI的風格點綴。

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

動力表現方面,Volkswagen ID.X Performance與標準版ID.7相同,皆是建構在福斯集團的MEB模組化底盤之上。ID.X Performance在前、後軸各配置一具電動馬達,使其擁有最大馬力550hp,儘管原廠並未公布這輛性能純電概念車的零百加速實力,但550hp的動力輸出已經超越了536hp的BMW i4 M50。另外,Volkswagen ID.X Performance如同標準版ID.7也可用DC快充進行電能補充,最高功率可支援到200kW。

Volkswagen ID.X Performance內裝。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance內裝。 摘自Volkswagwen

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

不過,Volkswagen並未表示ID.X Performance在日後是否會量產販售,但福斯確實還有更高規格的ID.7尚未揭曉。Volkswagen先前曾表示,這輛純電房車將循ID.4模式,也會推出動力更上層樓的GTX版本。據悉,全新Volkswagen ID.7 GTX將會採用雙馬達的四輪驅動系統,預期最大馬力可輸出390hp,零百加速也有望在6秒內完成,而這輛偏性能取向的純電房車預計會於近期揭曉。

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

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