粽子車越野去，Mercedes-Benz發表大改款E-Class All-Terrain全地形（？）式樣！

不意外地，Mercedes-Benz 在發表次世代 E-Class 車系後，緊接著替該車系盡可能開枝散葉，並且延伸出多款車型，諸如在本次 IAA 展會上亮相的全地形 All-Terrain 車型就是一例。而本車將確認率先供應給美國市場，國內市場按照台灣賓士的步調來看，引進機率估計不高。

大改款 E-Class All-Terrain 同樣係以 E-Class Estate 旅行車型墊高而來，整體車身尺碼設定相同，但官方強調車輛離地高比起 Estate 車型多出了 46mm。從整體設計來看，為了強調本車更能從容應付非鋪裝路面的特性，不難看出車輛周邊多了許多防刮塑料，並且標配 18 吋圈胎組合，當然，若你是視覺系玩家，原廠也備好 19 或 20 吋輪圈予以選配；此外，全車系也標配有 Airmatic 氣壓式懸吊系統，當車速達到 120 km/h 的續航狀態，車輛會自動降低車高 15mm，以追求最低的風阻值。

至於整體內裝設計則維持與次世代陣列相同，僅透過飾板、用料的不同來搭配。但值得提及的是，All-Terrain 於 MBUX 多媒體系統中加入了越野相關選單，結合底盤透視功能，讓正在非鋪裝路面撒野的駕駛者能夠隨時知悉當下行駛狀況，掌控環境更容易。

動力方面，則依據車型等級不同，提供 E220d、E300de PHEV、以及隨美國市場喜好而供應的 E450 動力，以 E450 來說，所採用的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，最大馬力上達 381 匹，峰值扭力則設定在 51 公斤米水位，百公里加速僅需 4.6 秒。目前，E-Class Terrain 同樣將於品牌母國德國率先上市，美國市場將緊隨在後。

車型

搶攻戶外越野市場！Hyundai 計畫擴大 XRT 與 XRT Pro 子品牌陣容

北美退場日本續戰！2027 年式 Lexus LS 迎底盤剛性與懸吊升級

Volvo EX40將告別美國市場？2027年式後由EX60接棒入門純電休旅