影／Ken Block的Audi S1 Hoonitron賽車秒殺RS E-Tron GT與R8 GT？
雖然美國傳奇車手Ken Block已不在人世，但Audi奧迪汽車還未打算要讓專為這位傳奇車手研發打造的S1 Hoonitron電動甩尾賽車退役。神通廣大的英國CarWow頻道這次竟然獲得測試S1 Hoonitron的機會，並將與RS e-tron GT以及R8 GT超跑拼輸贏！
Audi奧迪團隊專為Ken Block Electrikhan影片打造的S1 Hoonitron終極電動飄移賽車不止能做出帥氣又暴力的甩尾過彎，它的直線加速爆發力也相當驚人。為了要測試S1 Hoonitron賽車究竟有多快，CarWow特別找了2輛Audi自家RS e-tron GT電動轎跑以及R8 GT內燃機動力超跑，進行一系列原地起步1/4英里零四加速與1/2英里行進間再加速測試。
從帳面上看來，3款Audi性能車的動力並沒有相差太大，動力最強的S1 Hoonitron賽車擁有680匹最大馬力與65.26公斤米巔峰值扭力輸出。RS e-tron GT擁有646匹最大馬力與84.64公斤米巔峰值扭力，而搭載內燃機V10引擎的R8 GT超跑則擁有620匹最大馬力與57.61公斤米巔峰值扭力。
雖然R8 GT的馬力最小，但它卻是3款車中最輕的一輛，車重為1,570公斤，明顯比2,345公斤重的RS e-tron GT輕許多。1,620公斤重的S1 Hoonitron賽車則介於中間。在第一回合起步加速過程中，RS e-tron GT做出最佳的起步動作，但是隨著車速不段向上攀升，S1 Hoonitron竟快速超越並搶先衝過終點。至於R8 GT則只能在後方看著兩台電動車的尾燈。
第二回合雖然RS e-tron GT與S1 Hoonitron的起跑實力相當，但S1 Hoonitron賽車依舊第一。接著進入1/2英里行進間再加速測試階段，RS E-Tron GT與R8 GT終於在主持人Mat Watson所駕駛的S1 Hoonitron加速至140英里限速時，開始慢慢追上。但它們依舊無法超越S1 Hoonitron賽車。
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