Hyundai Tucson FCEV氫能源車的維修費 竟要價367萬！

提到氫能源動力車款，多數車迷朋友第一個想到的幾乎都會是Toyota Mirai，該車已進入第二代車型，不過事實上開發氫燃料電池動力的品牌當然不只一家，除了Toyota與Honda，來自韓國的Hyundai也曾推出過相關作品。

根據德國汽車媒體Autobild的報導，住在德國Bad Homburg，目前經商的Till Westberg，在2016年時購入Hyundai ix35(Tucson) FCEV氫燃料電池車款，該車目前行駛了8.4萬公里，雖然Westberg每次都必須到離家114公里的加氫站補充燃料，但他對於車輛最多500公里的續航力、超快加速感以及安靜地行駛體驗感到非常滿意。

不過在駕駛了7年之後，最近Westberg的車在動力部分出現了一些問題，讓該車無法行使，再回廠檢修之後確定是燃料電池系統故障需換新，但由於該車已經過了五年保固期，加上當初車輛為限量生產，零組件庫存少且非常昂貴，讓稅後維修費竟高達10.37萬歐元(約新台幣367萬)，而針對這次的維修事件，Westberg感到非常不滿意，德國Hyundai也發出聲明表示正為這位客戶尋找最佳解決方案。

於2013至2018年生產販售的Hyundai ix35 FCEV，後續由Hyundai Nexo替代，但燃料電池系統的售後保修價格為41,650歐元(約新台幣147萬)，耐用度為10年或5,000小時，雖說已經比ix35的維修價便宜許多，但仍屬昂貴。目前在FCEV領域屬領先者的Toyota，表示其FCEV動力單元在2026年的製造成本，約為現在的一半，代表在市場量產應不是問題。