入門折合台幣免70萬!Toyota Yaris Cross菲律賓發表上市

在繼印尼之後,Toyota Yaris Cross也導入菲律賓市場。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取

Toyota汽車台灣總代理和泰汽車寄出《媒體邀請函》確認YARiS CROSS將於9月28日正式發表上市。由於先前僅有印尼全球首發,因此讓台灣市場的YARiS CROSS車型、配備參考資訊不夠多。而離台灣市場更近的菲律賓也在8月初發表Toyota Yaris Cross,並開出入門車型1,199,000比索(約新台幣69萬)的驚艷價格。

Toyota Yaris Cross於菲律賓市場的入門車型售價為1,199,000比索,折合約新台幣69萬起。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取
Toyota Yaris Cross於菲律賓市場的入門車型售價為1,199,000比索,折合約新台幣69萬起。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取

導入菲律賓市場銷售的Toyota Yaris Cross提供1.5 G CVT、1.5 V CVT以及1.5 S HEV三種規格、四種車型可選。最入門的Toyota Yaris Cross 1.5 G CVT售價為1,199,000比索(約新台幣69萬);1.5 V CVT則分為單色與雙色車頂兩種,1,296,000比索(約新台幣74萬)、1,306,000(比索約新台幣75萬)以及頂級1.5 S HEV 1,598,000比索(約新台幣92萬)。

菲律賓市場銷售的Toyota Yaris Cross提供1.5 G CVT、1.5 V CVT以及1.5 S HEV三種規格、四種車型,最便宜從1,199,000比索起,最貴車型則要價1,598,000比索。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取
菲律賓市場銷售的Toyota Yaris Cross提供1.5 G CVT、1.5 V CVT以及1.5 S HEV三種規格、四種車型,最便宜從1,199,000比索起,最貴車型則要價1,598,000比索。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取

Toyota Yaris Cross 1.5 G CVT、1.5 V CVT動力皆來自1.5L Dual VVT-i自然進氣汽油引擎,擁有106ps、14.1kgm峰值扭力輸出,並搭配CVT無段變速系統與前輪驅動。特別的是,入門版Toyota Yaris Cross 1.5 G CVT配置17吋輪框,並只有基本如EBS電子煞車力道分配、ABS防鎖定煞車、VSC車輛動態穩定控制以及HAC坡道起步輔助控制等系統。

選購中階Toyota Yaris Cross 1.5 V CVT與1.5 S HEV複合動力買家,除了輪框升級至18吋並額外多了Eco、Normal、Power、EV(1.5 S HEV)行車模式可切換之外,還將Toyota Safety Sense(TSS)行車輔助系統納入配備中,包括ACC主動式車距維持定速、PCS預警式防護、AHB自動遠光燈調整、LDA車道偏離警示、LTA車道循跡輔助等系統。

自Toyota Yaris Cross 1.5 V CVT和1.5 S HEV車型起就納入Toyota Safety Sense(TSS)行車輔助系統。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取
自Toyota Yaris Cross 1.5 V CVT和1.5 S HEV車型起就納入Toyota Safety Sense(TSS)行車輔助系統。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取

科技與便捷配備方面,菲律賓販售的Toyota Yaris Cross皆配備LED頭燈、日間行車燈、霧燈和EPS電動輔助轉向系統;車艙則配有7.0吋TFT數位儀表、無線手機充電板和10.1吋Display Audio影音系統(支援無線Apple Carplay/Android Auto與聲控功能),1.5 S HEV還升級全車六具揚聲器的Pioneer先鋒音響系統。

車艙配有7.0吋TFT數位儀表、無線手機充電板和10.1吋Display Audio影音系統(支援無線Apple Carplay/Android Auto與聲控功能),1.5 S HEV升級全車六具揚聲器的Pioneer先鋒音響系統。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取
車艙配有7.0吋TFT數位儀表、無線手機充電板和10.1吋Display Audio影音系統(支援無線Apple Carplay/Android Auto與聲控功能),1.5 S HEV升級全車六具揚聲器的Pioneer先鋒音響系統。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取

雖然台灣導入Toyota Yaris Cross 1.5 S HEV複合動力的車型機率不高,但在菲律賓市場原廠(Toyota Motor Philippines)將這款車定位於「Most Affordable Electrified Vehicle」最實惠的電動(複合動力)小型SUV,並期望藉由Toyota Yaris Cross 1.5 S HEV的問世,能讓菲律賓消費者能更接近電能動力的生活方式。

台灣可能不會有的複合動力車型,在菲律賓市場原廠菲則定位在「Most Affordable Electrified Vehicle」最實惠的電動(複合動力)小型SUV。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取
台灣可能不會有的複合動力車型,在菲律賓市場原廠菲則定位在「Most Affordable Electrified Vehicle」最實惠的電動(複合動力)小型SUV。 圖/Toyota Motor Philippines網頁擷取

Toyota

駕駛體驗再升級!2027年式美規Toyota GR86正式登場

駕駛體驗再升級!2027年式美規Toyota GR86正式登場

打破落地貶值定律!美國二手 Toyota RAV4 價格逆勢暴漲 竟比 2026 年款新車還貴

打破落地貶值定律!美國二手 Toyota RAV4 價格逆勢暴漲 竟比 2026 年款新車還貴

這台老RAV4比你想像更有樂趣 手排、四驅還有中央差速器鎖定!

這台老RAV4比你想像更有樂趣 手排、四驅還有中央差速器鎖定!

延伸閱讀

駕駛體驗再升級!2027年式美規Toyota GR86正式登場

駕駛體驗再升級!2027年式美規Toyota GR86正式登場

打破落地貶值定律!美國二手 Toyota RAV4 價格逆勢暴漲 竟比 2026 年款新車還貴

打破落地貶值定律!美國二手 Toyota RAV4 價格逆勢暴漲 竟比 2026 年款新車還貴

歡慶在台 20 週年,SUBARU 推出 0 頭款低月付方案與夏季健檢活動

歡慶在台 20 週年,SUBARU 推出 0 頭款低月付方案與夏季健檢活動

少見報稅月逆勢成長 台灣5月車市開紅盤

少見報稅月逆勢成長 台灣5月車市開紅盤

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

打破落地貶值定律!美國二手 Toyota RAV4 價格逆勢暴漲 竟比 2026 年款新車還貴

打破落地貶值定律!美國二手 Toyota RAV4 價格逆勢暴漲 竟比 2026 年款新車還貴

碳纖維上身的終極鋼砲! Toyota GRMN Corolla 明年限量登場!

碳纖維上身的終極鋼砲! Toyota GRMN Corolla 明年限量登場!

摩納哥港口再現奢華奇景!Koenigsegg Jesko與F1賽車吊上23.6億元超級遊艇

摩納哥港口再現奢華奇景!Koenigsegg Jesko與F1賽車吊上23.6億元超級遊艇

F1車隊塗裝搬上G-Class!改裝費超過325萬元還不含車

F1車隊塗裝搬上G-Class!改裝費超過325萬元還不含車

Saab工廠將拍賣最後一批研發車輛和原型車!

Saab工廠將拍賣最後一批研發車輛和原型車!

這台老RAV4比你想像更有樂趣 手排、四驅還有中央差速器鎖定!

這台老RAV4比你想像更有樂趣 手排、四驅還有中央差速器鎖定!