燃油版Ford Fiesta雖然停產 但可能以電動化身分轉生!

Ford Fiesta。 圖/Carscoops.com

雖然Ford昔日的小掀背車款Fiesta已經停產,結束長達47年的銷售歷史,但這款昔日小車依然讓許多人相當懷念,但是也不用太擔心,在電動化浪潮下,傳統燃油車都相當可能獲得「第二車生」。受惠於福特與Volkswagen之間的合作,福特將基於福斯的純電平台,開發一款純電掀背車,雖然目前並未確定,但至少帶來一些期待。

作為福特決定退出歐洲小型車市場的受害者,由於更嚴格的排放標準,Fiesta日前正式停產。不過,生產這款小型車的德國科隆工廠 現在已經進行了重組,在奠基於VW汽車的MEB平台上生產電動汽車。

當被問及與福斯的合作是否會讓福特生產出與Fiesta相當的電動汽車時,福特歐洲乘用車主管Martin Sander告訴國外汽車媒體表示,福特與福斯有著非常建設性和積極的合作,雖然尚未確定任何決定,但事實上「不排除這種可能性」。

Ford Fiesta。 圖/Carscoops.com
Ford Fiesta。 圖/Carscoops.com

福斯汽車已經在該平台上生產了一款小型車ID.3,並計劃很快生產一款更小的ID.2。 該公司聲稱, Polo/Fiesta尺寸的電動汽車售價將低於25,000歐元(約新台幣86.9萬)。

不過,桑德表示,即使電動Fiesta獲得批准,福特的首要任務也是準備其第二代電動汽車平台,並將其針對歐洲進行本地化。 更重要的是,他表示,由於該汽車製造商在歐洲沒有VW或Stellantis那樣的規模,因此它對製造任何只能在歐洲大陸銷售的車輛不感興趣。

作為與福斯汽車合作的一部分,福特在歐洲推出了全電動Explorer。 隨後將推出另一款基於同一平台的電動跨界車,它將具有更強的運動感。

Ford Explorer EV。 摘自Ford
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福特

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