燃油版Ford Fiesta雖然停產 但可能以電動化身分轉生！

雖然Ford昔日的小掀背車款Fiesta已經停產，結束長達47年的銷售歷史，但這款昔日小車依然讓許多人相當懷念，但是也不用太擔心，在電動化浪潮下，傳統燃油車都相當可能獲得「第二車生」。受惠於福特與Volkswagen之間的合作，福特將基於福斯的純電平台，開發一款純電掀背車，雖然目前並未確定，但至少帶來一些期待。

作為福特決定退出歐洲小型車市場的受害者，由於更嚴格的排放標準，Fiesta日前正式停產。不過，生產這款小型車的德國科隆工廠 現在已經進行了重組，在奠基於VW汽車的MEB平台上生產電動汽車。

當被問及與福斯的合作是否會讓福特生產出與Fiesta相當的電動汽車時，福特歐洲乘用車主管Martin Sander告訴國外汽車媒體表示，福特與福斯有著非常建設性和積極的合作，雖然尚未確定任何決定，但事實上「不排除這種可能性」。

福斯汽車已經在該平台上生產了一款小型車ID.3，並計劃很快生產一款更小的ID.2。 該公司聲稱， Polo/Fiesta尺寸的電動汽車售價將低於25,000歐元（約新台幣86.9萬）。

不過，桑德表示，即使電動Fiesta獲得批准，福特的首要任務也是準備其第二代電動汽車平台，並將其針對歐洲進行本地化。 更重要的是，他表示，由於該汽車製造商在歐洲沒有VW或Stellantis那樣的規模，因此它對製造任何只能在歐洲大陸銷售的車輛不感興趣。

作為與福斯汽車合作的一部分，福特在歐洲推出了全電動Explorer。 隨後將推出另一款基於同一平台的電動跨界車，它將具有更強的運動感。