渦輪回歸無望、ADAS安全系統有感升級！二度小改款Kia Picanto韓國漲價上市
2017年以第三代車型之姿首度登場的Kia Moring/Picanto，發表至今已到了第六年，先前曾於2020五月中旬發表小改款車型後 (韓國市場當時將其稱為Moring Urban)，或許因為汽車市場瞬息萬變與電動車浪潮的態勢使得小車生存不易，Kia因此於韓國時間4日透過「二度小改」為Kia Moring/Picanto續命。
相較前次小改款時的小針美容，這回二度小改Kia Moring/Picanto光從外觀造型來看便相當有感！這輛上半年於自家韓國國產房車銷售擠進第八名，並繳出12,900輛不俗成績的人氣「早安號」小車，藉由二度小改款不僅換上了品牌全新廠徽式樣，外觀部分也改採現行Kia正使用中的「Opposite United」設計語彙，尤其是換上全新Tiger Face虎臉的新標章。
另外還包括Y型日行燈與新版頭燈造型 (非高車型是配製鹵素燈泡)、橫跨引擎蓋前緣的新LED日行燈條、Tiger Nose鍍鉻虎鼻水箱護罩則稍作修改，整個車頭猶如換上兇猛虎臉，對比先前有點可愛的樣子，二度小改Kia Moring/Picanto變得殺氣騰騰。至於車尾部分亦是改採全新貫穿式尾燈，後保桿也經過重新設計，整個輪廓看起來與品牌先前的小改款Seltos有些神似。
內裝仍舊維持二度小改款前的鋪陳，但Kia Moring/Picanto換上了新式設計方向盤，在中高階以上的車型中還配置了新式八吋中控螢幕、4.2吋LCD全彩儀表、駕駛座通風座椅、後排加熱座椅、加熱方向盤、前後各一USB Type-C插槽、Apple CarPlay/Android Auto手機「無線」連接功能等配備。
相較於外觀的「有感」改變，二度小改Kia Moring/Picanto在動力編成方面依舊維持單一SmartStream G 1.0升MPi自然進氣引擎，搭配四速自排變速箱，最大馬力可輸出75hp/9.7kgm；然而，對比同集團且擁有1.0T渦輪引擎的Hyundai Casper，許多消費者對於渦輪Moring/Pianto未透過二度小改回歸深感失望。
因為部分消費者認為，既然現今市面上販售的新車價格逐年攀升，若有售價肯定偏高但性能更為優異的渦輪版本可選擇，仍舊會有一定的族群買單。而Kia對此則回應，由於過去渦輪版Moring/Picanto銷量不甚理想 (這裡指得是在韓國市場的情況)，原廠也未打算透過二度小改款階段將其回歸。
在安全配備方面，二度小改Kia Moring/Picanto全車系標配六具輔助氣囊，在시그니처 (Signature) 高階車型部分還強化了Kia Drive Wise的ADAS主動式安全系統 (標配)，包括FCW前方碰撞警示系統、FCA前方主動防撞輔助系統 (含車輛、行人、單車騎士偵測)、LDW車道偏移警示系統、LKA車道修正輔助系統、LFA車道維持輔助系統、BCA盲點偵測防撞系統、RCCA後方交通警示系統、DAW駕駛疲勞警示系統 (含前車駛離提醒)、ISLA智能限速輔助、HBA智能遠光燈等。
二度小改款Kia Moring/Picanto已正式在韓國市場發售，共有트렌디 (Trendy)、프레스티지 (Prestige)、시그니처 (Signature) 三種車型可選，售價分別為1,315萬韓元 (約台幣34.4萬元)、1,485萬韓元 (約台幣38.8萬元)、1,655萬韓元 (約台幣43.3萬元)。但相較於三年前小改款1,195萬韓元 (約台幣31.2萬元) 的起價，二度小改Kia Moring/Picanto可說是漲價上市。
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