比去年增長超九成!中國比亞迪上半年銷售逾125萬輛
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中國電動汽車製造商比亞迪6月銷量再創新高,賣出約25.3萬輛,上半年累計銷量逾125萬輛,年比增長超九成。不過,目前的銷售數據距離比亞迪定下的年銷量300萬輛目標,仍有很大差距。
綜合上海證券報、界面新聞報導,比亞迪7月2日晚間發出產銷快報顯示,今年6月銷量合計25萬3,046輛,增長88.79%;上半年銷量合計125萬5637輛,同比增長94.25%。
![中國電動車龍頭比亞迪2023上半年銷售數字亮眼。 圖/比亞迪](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/21/0/21327066.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
快報數據還顯示,今年上半年,比亞迪已連續四個月銷量均突破20萬輛,並且連創新高。此外,6月比亞迪的新能源汽車產量為25萬2,600輛,當月銷量大於產量。
報導指出,若比亞迪要完成年銷量300萬輛的目標,則需要在下半年月均銷售超29萬輛,大幅高於現在的最高銷量。
![中國電動車龍頭比亞迪2023上半年銷售數字亮眼。 摘自BYD Global Facebook](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/14/1/22081029.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
另一方面,蔚來、小鵬、理想等大陸新能源造車新勢力,以及埃安、極氪、嵐圖等造車新二代的6月新車交付數據也顯示,大部分中國新能源車企的銷量表現都有所回升,但大部分車企也均在上半年加入了降價大潮。
美國新能源龍頭車企特斯拉7月1日宣布,將再次下調在中國銷售的兩款高端車型價格。分析認為,這或將引發大陸國內新能源汽車產業新一輪價格競爭。
![中國電動車龍頭比亞迪2023上半年銷售數字亮眼。圖為比亞迪在上個月舉行的粵港澳大灣區車展的展位。(新華社)](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/03/realtime/22991779.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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