影/松鼠不只害停電,還能錯失冠軍!Toyota GR利曼24小時失利有原因

尋求利曼24小時耐力賽第六冠的Toyota Gazoo Racing車隊,今年只以第二名的成績完賽。 圖/TOYOTA GAZOO Racing網頁擷取

剛剛結束的利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans),不僅是本季WEC(World Endurance Championship、世界耐力錦標賽)第四站賽事,亦為利曼24小時耐力賽舉辦第100周年的重要時刻。最終賽果為欲尋求六連霸的Toyota Gazoo Racing車隊,不敵義大利Ferrari–AF Corse車隊,眼睜睜將冠軍拱手讓人。

Ferrari睽違58年之後重返利曼24小時耐力賽,就拿下冠軍的好成績。 圖/24 Hours of Le Mans網頁擷取
Ferrari睽違58年之後重返利曼24小時耐力賽,就拿下冠軍的好成績。 圖/24 Hours of Le Mans網頁擷取

長達24小時冗長的賽事過程,除了車輛性能可靠度、車手穩定度、團隊合作以及天氣等因素,運氣也佔相當大一部分。尤其是起跑沒多久後就遭逢大雨的混亂情況下,Toyota Gazoo Racing車隊曾一度處於領先位置,但7號賽車因為碰撞導致車輛無法及時修好而退賽,最終只剩8號賽車在場上與Ferrari–AF Corse車隊較勁。

24小時冗長的賽事過程,除了車輛性能可靠度、車手穩定度、團隊合作以及天氣等因素,運氣也佔相當大一部分。 圖/TOYOTA GAZOO Racing網頁擷取
24小時冗長的賽事過程,除了車輛性能可靠度、車手穩定度、團隊合作以及天氣等因素,運氣也佔相當大一部分。 圖/TOYOTA GAZOO Racing網頁擷取

但事故就是如來如此突然又錯愕,Toyota Gazoo Racing車隊的8號賽車於比賽第16小時進站,不僅花費許多時間還更換整個車頭前端,讓Ferrari–AF Corse車隊的51號賽車趁隙超越取得領先位置;甚至比賽結束前2小時Toyota Gazoo Racing車隊8號賽車還突然滑出賽道,最終就只能以第二名的成績完賽。

根據《Motorsport.com》報導Toyota Gazoo Racing 8號賽車因為撞擊到了松鼠,才間接導致車輛散熱不佳並且流失速度。車隊表示:在比賽途中發現8號賽車引擎溫度飆升且從車輛外觀查無異狀,進入維修區後決定拆開車輛前端,赫然發現有個端板碎屑擋住冷卻器,並決定立即進行更換,但卻已經失去領先優勢。

雖然利曼24小時只是WEC中的其中一站,但由於歷史悠久加上今年Ferrari、Cadillac、Peugeot、Porsche等大車隊回歸競爭,才會使這站賽事受到全球車迷矚目。接下來還會有Monza、Fuji 6小時耐力賽以及Bahrain 8小時耐力賽,就算利曼24小時失利,Toyota Gazoo Racing仍有能力取得2023 WEC車手與車隊總冠軍。

就算利曼24小時失利,Toyota Gazoo Racing仍有能力取得2023 WEC車手與車隊總冠軍。 圖/TOYOTA GAZOO Racing網頁擷取
就算利曼24小時失利,Toyota Gazoo Racing仍有能力取得2023 WEC車手與車隊總冠軍。 圖/TOYOTA GAZOO Racing網頁擷取

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