轉型後的曙光?Land Rover 表示 Discovery 仍有「巨大」的發展潛力!
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日前,原名為 Jaguar Land Rover 的 JLR 集團,正式宣告採用子品牌經營模式,將 Range Rover、Defender、Discovery 以及 Jaguar 各自獨立為子品牌,基本上外界都對此樂觀其成,但四大支柱中,唯獨銷售力道不甚樂觀的 Discovery 讓人起了疑惑。
![圖/Land Rover](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/11/0/22577797.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
日前便有海外媒體向原廠市場行銷部門領導人 Anthony Bradbury 探討相關議題,而他表示,品牌認為 Discovery 仍有相當大的發展潛力,前途無可限量!
市場會有這般疑慮實屬合理,從今年三月往前推進一年,Discovery 總計售出 12,000 多輛,相較於 Defender 上達 75,000 台的量體而言根本無法比較。
![圖/Land Rover](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/11/0/22577788.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
「在這四個品牌中,Discovery 仍有許多內部工作需要進行,但這很讓人興奮,團隊相信,它會有很大的成長態勢與空間。」而 JLR 英國公司總經理 McGillycuddy 也認同 Bradbury 的論述,「對我們來說,Discovery 是一個很重要的品牌,在市場上絕對有空間。」
![圖/Land Rover](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/11/0/22577786.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
對於筆者而言,Discovery 之所以存續至今,小老弟 Discovery Sport 絕對功不可沒,尤其大規模小改款後更是如此,與 Range Rover Evoque 共享許多技術的中型 SUV,比起 Evoque 擁有更優秀的空間機能變化,相當適合在都會遊走,不信?看看比起 Discovery 多達三倍的銷售量,就可以證明一切。
無論如何 Discovery 作為子品牌存在已成事實,接下來,就要看 JLR 要搬出什麼樣的武器,讓 Discovery 得以浴火重生。
![圖/Land Rover](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/11/0/22577798.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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