萬箭齊發!Lexus 趁勝追擊推出全新 GX,同步供應 Overtrail 越野式樣

圖/Lexus
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Lexus 最近就貌似在趕進度般,緊鑼密鼓地發表多款車系,這次則輪到明顯是聚焦在美國市場的大型 SUV 車款 GX,與 LX、Land Cruiser 等車共享技術平台,搭載 GA-F 模組化架構,並且同步供應越野式樣,預計在明年正式交付車主。

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既然作為粗獷、外放的大型車種,Lexus GX 在外觀設計上也採取相當方正且陽剛的的塑造手法,較銳利的紡錘形水箱護罩面積也更為擴大,搭配箭矢 LED 日行燈設計,讓本車侵略性十足;而車尾也運用了時下流行的貫穿式燈組設計,並且以 LEXUS 字幕徽飾來取代 Logo CI。

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內裝部分則沒什麼驚喜,同樣採用了得以在 RX、NX 以及 RZ 等次世代車款看見的鋪陳,除了數位儀錶採用 12.3 吋介面,中央 14 吋中控螢幕同樣大得誇張,並且在音量調整、空調介面部分仍配置實體按鍵佈局。當然,GX 在編制上比 RX 來得高,座椅佈局也統一採用七座設定。

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動力部分,次世代 GX 提供兩種選擇,第一種為 3.4 升 V6 雙渦輪增壓引擎,搭配十速變速箱,可供應 349 匹 / 66.2 公斤米的峰值出力;至於第二款動力,原廠僅表示會針對美國市場推出專屬的 Hybrid 油電複合動力系統,但尚未得知其詳細資訊與配置。

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值得提及的是,在上市初步所提供的六大車型編成中,Lexus 特別拉出一款為針對性越野式樣,取名 Overtrail,這應該是去年東京車展所亮相過的展車輛產版本,透過各式特別的調校和優化,來凸顯 GX 越野能力方面的優勢;此外,GX 全車系標配有四輪驅動架構與中央線滑差速器,但於 Overtrail 式樣則增列電子式後軸差速器鎖定與 E-KDSS 電子懸吊系統,來加強非鋪裝路面的橫越能力。

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