燃油車型銷售力道受阻 Range Rover Velar將 2025年轉型為純電作品!

圖/JLR

隸屬於 Range Rover 體系下的 Velar,可說是開創了品牌當代設計語彙的初始之作,官方試圖在族譜上多創立一條支線,來面對諸如 Porsche Macan 的強烈攻勢,在發表之初也確實如品牌期望般獲得不少設計師的讚賞與青睞,可惜的是,這些讚賞並沒有成功轉化為銷售量,反而在推行上比自己的老大哥 Range Rover 與 Ranger Rover Sport,甚至是小老弟 Evoque 都還要艱難。

有鑑於此,品牌不意外地傳出 Velar 將於 2025 年正式轉化爲純電車系,期望在耐用度、性能以及實用機能上能夠得到大幅提升。

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一如前述,Velar 於 2017 年推出時,便是被設定爲主要迎擊 Porsche Macan 的重要利器,但歸因於 Range Rover 與 Defender 的產品吸引力更高,且沒有成功做出差異化,使得本車成為 Discovery 之外,賣得最不理想的產品,從今年三月份往前推算約 12 個月,本車僅售出 29,845 輛,非常不樂觀。

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目前針對這輛車在電氣化後所搭載的平台技術與規格數據依舊成謎,但根據筆者目前蒐集到的資訊來看,Velar 將採用名為 EMA 的純電模組化平台架構,本技術不僅可容納純電動力總成,連同複合動力車型也囊括在內,可完善減低成本,在產線的調度上也能更為靈活。

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若按照這般策略來看,Velar EV 目前應該已經有開模完成的原型車出現,近期應會開始展開道路測試,唯一可以確定的是,縱使改為純電平台,但完好的動力傳輸調校應會使其保有品牌最重要的越野機能。

純電

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