大鼻孔將成過去式?BMW 次世代新車陣容將採用更簡約俐落的設計!
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相信這幾年來,BMW 最常為人討論的重點,除了動力、操駕這種維持品牌傳統優勢的特點外,最主要不外乎就是設計的褒貶不一;尤其是那碩大的雙腎型水箱護罩,一出現就震驚業界,成為車迷之間熱烈討論的標的。
![圖/BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/04/0/22446857.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
但很顯然地,市場對於這個設計成果的好感度相當兩極,有人認為前衛,卻也有人認為過於浮誇而難以接受。而日前,BMW 首席設計師 Adrian van Hooydonk 表示,未來 BMW 車款將擁有更簡約俐落的外貌,尤其散熱用的水箱護罩將不會如此誇張。
但如果從數據面向來看,截至 2022 年所售出的 210 萬輛 BMW 車款中,便有 177,000 輛為 M 車款,看來消費者對於 M Power 的堅持,決定妥協於設計面向的特點。
![圖/BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/04/0/22446855.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而 van Hooydonk 也向海外媒體表示,「為產品不斷提供新的設計元素是我們的主要工作內容,我們不能一直在做重複的事情。」他進一步說明,設計團隊很清楚自己目前手頭上的工作內容,他們並非用試探性的方式來推出產品,而是一個經過深思熟慮的過程。
總之,這所謂簡約的設計預告,是否就代表的大鼻孔設計將就此終結?這是一個未來值得關注的議題。
![圖/BMW](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/04/0/22446866.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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