Volkswagen正式從俄羅斯撤退 經銷商接手所有廠房設備

在西元2000年初期，許多車廠為了擴大東歐市場以及擴充產能，紛紛前往俄羅斯設廠，但隨著俄烏戰爭的突然發生且不知何時結束，許多車廠便開始退出俄羅斯市場的生產製造與銷售。

近日德國車廠Volkswagen終於完成所有手續，結束俄羅斯子公司的營運，正式退出俄羅斯市場，包括車輛的生產製造與銷售。該廠將所有軟硬體設備與經營管理全數出售給Avilon，是一家設立於莫斯科的汽車經銷體系。具體的收購金額並未公布，外界估計Avilon約花費1.25億歐元收購Volkswagen Russia，當然也包括年產量22.5萬輛的Kaluga工廠。

對此事Volkswagen僅發出了簡單的聲明，表示一切程序皆獲得俄羅斯政府的同意，轉移內容包含進口商架構、經銷體系與售後服務、倉儲與金融服務等。根據紐約時報的消息，Volkswagen花費了7.74億歐元建造Kaluga廠房，於2007年正式啟用，2009年時達到最大產能。2022年初俄烏戰爭開始初期，Volkswagen Russia就暫時停止其營運，在之後的幾個月仍照常給付4,000名員工的薪水，同時觀察戰事走向。其實不止Volkswagen，其他車廠在決定撤出俄羅斯之前，也同樣等待了數個月，因為從零開始構築當地的經銷體系與零件供應鏈，是花費了數十年才完成的心血。

根據2021年的統計，約有30萬人在俄羅斯當地的汽車製造廠工作，若算進經銷體系與零組件供應，人數則上看350萬人，自俄烏戰爭開始後，當地汽車工廠的車輛製造數暴跌了77%，隨後汽車品牌就如同斷尾求生般完全撤出俄羅斯市場，當然這也造成許多員工失業。不過無法確定的是，Volkswagen是否於合約內註明日後重返當地市場的提件。