五缸污染免除？Audi表示將不會以電氣化方式提升RS3動力輸出！

說到 Audi Sport，熱血車迷最難以忘懷的或許是裝載於 Audi RS 3，RS Q3 以及 TT RS 上的那具享盡經典美名的五缸核心，而在去年年底，品牌也進一步推出性能更為強悍的 RS 3 Performance Edition 車型，足見消費者對於這款動力的忠誠度有多高。雖然在電氣化的無情壓迫下，車迷們都已經黯然接受了這類內燃機引擎的即將消逝，不過日前由海外媒體分享的內容，讓這件事情貌似又有轉機。

日前，Audi Sport 部門領導人 Sebastian Grams 接受英國媒體 Autocar 的專訪，後者便針對五缸引擎是否能在無電氣化的輔助下繼續將輸出上推，Sebastian 給出了極為肯定的答案：「可以！」

「我們只需要一些額外時間來做這件事！在先前我們已經發表了 RS 3 的強化型 RS 3 Performance Edition，這輛車在性能上不只更好，速度也顯然更快，駕控樂趣也更高。在未來，我們會持續針對這顆引擎進行優化。」

目前，Audi TT 已經準備邁入產品壽命的全面終結，要等到這具引擎得到完善升級優化，或許要等幾年後的 RS 3 與 RS Q3 才有可能看到了。目前，以上述提及的 RS 3 Performance Edition 為例，馬上小幅調漲至 407 匹最大馬力，峰值扭力則維持在 500 牛頓米水位。

引擎

Harley-Davidson 2025年重機陣容推出最新力作！Street Glide Ultra、Pan America 1250 ST及六型改款Cruiser重機

純電不是絕對！Honda持續為新世代油電車研發新燃油引擎

影／Toyota發佈三小時的Lexus LFA「天使の咆哮」V10引擎聲浪影片！