中國電動車大舉攻佔德國市場 銷售達去年三倍!

摘自小鵬汽車

近年來中國新崛起的電動車廠數量相當多,雖然大部分為在地自產自銷,但規模較大者也已對佈局海外做好準備,像是比亞迪、小鵬跟蔚來等品牌,如今已有初步成果顯現。

圖/領克汽車
圖/領克汽車

根據最新的統計,歐盟境內的德國在今年第一季的電動車銷售統計中,出現了驚人的數字,來自於中國的電動車銷售量與去年相比,竟成長了超過三倍。數據顯示,今年第一季在德國售出的電動車中,有28.2%是來自於中國進口,而2022年僅佔了7.8%,這樣的情況凸顯出中國電動車的勢力正快速擴大中。除此之外,德國出口到中國的車輛數與去年第一季同期相比,竟下跌了23.8%,這無疑對德國的經濟發展造成影響。

摘自Nio蔚來汽車
摘自Nio蔚來汽車

不講汽車來看看別的,在2023年第一季的進口物品中,包括了86%的個人電腦、67.8%的行動電話、以及39.2%的鋰離子電池,通通是由中國進口,這樣的支配性顯現出德國經濟對中國製物品的依存度越來越高,涵蓋大部分民眾的日常生活用品,長期而言確實令人擔憂。

圖/小鵬汽車
圖/小鵬汽車

除了德國之外,分析機構也預估中國製造的電動車,於未來幾年會在海外市場大量增長,2022年中國一共出口了2百萬輛電動車至其他國家,是2020年的四倍之多,預估今年的出口總數會來到3百萬大關。其中比亞迪在全球市場的供應量最多,2022年該廠一共出口了總計5.6萬輛的Yuan Plus EV / Atto 3車款,直接挑戰並想搶下電動車銷售霸主Tesla的冠軍寶座;另一品牌Nio蔚來汽車除了已準備好在歐洲推出平價電動車,也正進行進軍美國市場的評估考慮。

圖/BYD比亞迪汽車
圖/BYD比亞迪汽車

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