放棄內燃機?想都別想!Toyota新 CEO承諾將推出更多純種GR性能車款

圖/Toyota

就在 Toyota 前任社長豐田章男退居二線轉至董事會後,曾擔任 Lexus 品牌領導人的新任集團社長佐藤恒治,便大動作地重整雙品牌在未來產品規劃的策略,並且宣告由 Lexus 先行,加速開發全新純電平台,以迎合市場主流。

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不過,這般策略也不免讓人聯想,Toyota 這幾年不斷深耕的 GR 性能子品牌,是否也將會被電氣、數位化的浪潮給消滅殆盡?日前,佐藤恒治也給出了明確方向。

豐田汽車新任CEO佐藤恒治。 圖/Toyota
豐田汽車新任CEO佐藤恒治。 圖/Toyota

在 Toyota 參與比利時 WEC 世界耐力錦標賽事期間,佐藤恒治接受了英國當地媒體的採訪和詢問,他表示,Gazoo Racing 品牌會在他手裡持續發展,並且加速其發展進程。「我們的主力賽車手目前也擔任 GR 子品牌的領導人,這也讓他得以有更多時間進行產品開發項目。」

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此話一出,相信各位熱血車迷能夠暫時鬆一口氣,因為這些對話,都表示先前「純種 GR 產品的推行計劃將就此停擺」的輿論和傳言被完美打破!

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目前,隸屬 GR 的純種性能作品,已包含 GR Supra、GR Yaris、GR86、以及賣到翻天的 GR Corolla。雖然官方目前對於 GR 接下來的規劃仍舊守口如瓶,但根據目前筆者所搜集的資訊來看,GR 下一款作品很有可能是車型緊湊的雙座跑車,同級對手應為 MG 日前發表的Cyberster、Porsche 718 EV、以及 Alpine A110 等。

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GR

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