要與中國市場脫鉤是一種幻想 賓士CEO:不可能,也沒必要!

賓士集團執行長Ola Kallenius。 摘自Mercedes-Benz

在德國亟欲擺脫對中國大陸的高度依賴之際,賓士集團執行長康松林(Ola Kallenius)表示,對幾乎所有的德國產業而言,要切斷與中國大陸的關係是不可思議的事,既不可能,也沒必要。

康松林向德國媒體周日畫報表示:「包括歐美和中國大陸在內,全球經濟的主要參與者都緊密交織在一起。因此,與中國脫鉤毫無意義。重點是要在成長及氣候保護方面達成雙贏,而非產生衝突。」

康松林強調,不論是美中緊張升溫對企業構成的威脅,或者共軍犯台的風險,賓士集團對這些並非一無所知。他說:「當然,我們看到政治分歧和緊張。新冠疫情凸顯出供應鏈的脆弱程度。以電動車電池的原料鋰為例,我們需要更具韌性,也須進一步降低對其他國家的依賴。」他補充說,與中國大陸脫鉤是一種幻想,也沒必要這麼做。

俄烏戰爭對經濟產生的後續影響,引發歐洲民眾擔憂歐洲可能加深對中國大陸的依賴。對於如何以最佳方式跟中國發展深厚的經濟關係,德國政商界對此仍爭論不休。在2022年,中國大陸是連續第七年成為德國最重要的貿易夥伴。

賓士集團執行長康松林(見圖)表示,對幾乎所有的德國產業而言,要切斷與中國大陸的關係是不可能的事,也沒必要這麼做。    美聯社
賓士集團執行長康松林(見圖)表示,對幾乎所有的德國產業而言,要切斷與中國大陸的關係是不可能的事,也沒必要這麼做。 美聯社

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