內外細修、動力微調續戰！ McLaren 推出 750S / 750S Spider
英國高端超跑品牌 McLaren 於日前正式對外發表了由 720S 車系為基礎所優化升級而來的 750S 車系，陣列包含既有版本、以及敞篷 Spider 式樣，透過零組件優化升級，期望能夠吸引更多層峰買家的注意。
一如前述，750S 陣列基本上就是延續的 720S 在車身造型設計方面的基礎藍本，所以本車系自然就不會有太大的變更幅度，但從前、後保桿、尾翼造型還是能看出廠方在設計上還是有下功夫；輪圈也採用了品牌有史以來最輕的十幅式輕量化鍛造式輪圈。
車室座艙基本上在 720S 世代時就相當前衛，故整體變更幅度理所當然也不會太大，但 750S 車系還是換上了與品牌旗下 Hybrid 油電複合量產作 Artura 相同的佈局與設定，內建的中控螢幕供應 Apple CarPlay 無線裝置互聯功能，一定程度提升了「日常生活」方面的數位化便利性。
最重要的動力性能部分，750S 依舊搭載與 720S 系出同源的 M840T 4.0 升 V 型八缸體雙渦輪增壓引擎，但峰值馬力輸出從原本的 720 匹提升至 750 匹，峰值扭力也來到 81.6 公斤米水位，整體表現直逼自家 765LT，所搭配的變速系統則為 SSG 七速自手排機制，百公里加速僅需短短 2.8 秒即可完成，極速則設定在 332 km / h，相當誇張。
為了讓 750S 在操駕體感上能與先代產品有更明顯的區隔，廠方針對本車的懸吊幾何設定、電子感應轉向的靈敏度做了調整，並且配置了第三世代主動式底盤調整科技，加上進一步輕量化的彈簧阻尼零件，讓本車具備更凌厲暢快的操駕感受，同時保有一定程度的行路質感。
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720S
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