Toyota與ExxonMobil共同研發合成燃料！大幅減少廢氣排放

隨著美國政府試圖加嚴排放法規標準，Toyota豐田汽車與ExxonMobil埃克森美孚石油、天然氣公司也正在合作開發一種新的混合燃料。據外電報導指出，該合成燃料有可能讓內燃機引擎壽命期間的排放量減少75%。

一直對汽車全電動化方向持懷疑態度的Toyota豐田汽車，現在正在測試ExxonMobil埃克森美孚的合成燃料混合物(使用現有的原料和乙醇)。ExxonMobil戰略與規劃副總裁Andrew Madden向Autonews透露，該合成燃料雖仍在測試階段，但已有所進展。然而，這種混合燃料的實施還是需要政府政策的支持。以現役車輛液體燃料來尋求解決方案，是用最低成本使運輸工具脫碳的方式。

Toyota豐田汽車表示，其研究證明現役市售車與舊式車輛皆能使用研發中的合成燃料。生產電動汽車的高碳成本以及驅動電動汽車電力來源的不確定性，意味著電動汽車嚴格上來說並非真正是零排放。因此，Toyota認為合成燃料也應被視為有效減少碳排放的一種方式。

然而，人們也擔心e-fuel合成燃料對環境的影響。雖然ExxonMobil埃克森美孚聲稱已經找到了更低污染的方式來生產該技術，但一些專家認為，用於生產合成燃料和e-fuel的能源還不如直接為電動汽車提供動力。但ExxonMobil埃克森美孚和Toyota豐田汽車堅信，如果將車輛的終生排放量考慮在內，合成燃料可以大福降低內燃機交通工具排放量。此外，讓現有內燃機汽車擺脫對化石燃料的依賴將是脫碳的重要一步。

Toyota豐田汽車永續發展部副總裁Tom Stricker表示，無論您認為電氣化轉型的速度如何，在很長一段時間內，即使沒有十億輛也將有千萬輛汽車繼續在路上行駛。低碳燃料對於快速實現降低溫室氣體排放是非常重要的。

合成燃料