未來的BMW新車 將使用50%回收材料打造!

摘自BMW

誓言成為永續發展汽車集團的BMW Group,正持續進行一系列相關的創新措施,試圖減少各種環境的衝擊,且相關的動作已經馬不停蹄的開始逐步研究與推動。

目前BMW Group除了協同資源回收商、產品加工商進行相關作業外,也會同科學界以探討汽車製造業中循環經濟的存在。這項被命名為Car2Car的專案,由德國聯邦經濟事務與氣候行動部門,提供640萬歐元的支持協助,重點在於研究鋁、鋼、玻璃、銅和塑料的相關利用,像是新的分解法或是自動分類方式,藉以提高從報廢汽車中,可二次利用材料的回收量,目標是將每輛BMW新車中所使用的回收材料比例,由30%提升至50%。

BMW Group也設下日後集團中各品牌新車需使用50%的回收材料製造的目標,並在設計過程中就須將材料的回收興一併考慮。因此日後無論是Mini、BMW還是Rolls-Royce,或是傳統內燃機、油電動力還是純電動力車款,皆須符合此項要求。同時合作廠商須在現行的封閉式材料流程中找出改進方式,並同時評估回收再製後的原材、其品質與純度的極限,是否能達到車輛製造對原材的要求。

摘自BMW
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以Car2Car專案所組成的聯盟,預期能創造一種新的工作模式,讓循環經濟能夠更加高效,且較傳統的線性流程提供更高的附加價值。而數位技術與AI人工智慧能夠使二次材料的回收更快速且更加自動化,像是使用機器人技術,就能讓回收材料的拆解與分類更準確且更快速。若加入光學等傳感器可對於不同等級的鋼與鋁合金進行辨識,以獲得更高純度的原材。

除了上述行動之外,BMW Group也正同步進行Future Sustainable Car Materials的新項目,在設計流程與製造原材導入新式概念,提高可持續力的的回收再製材料利用率,並同步減少鋼與鋁合金等料生產製造時所產生的碳足跡。

摘自BMW
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