快速成長且手邊現金滿滿的BYD 竟無意挑戰美國市場?

圖/比亞迪

知名的中國電動車與電池製造商BYD比亞迪,近年來不僅擁有相當高的產品成熟度,在電池的研發銷售也是業績長紅,已經與不同的電動車製造商共同合作,不僅前景大有可為,手上也是現金滿滿。

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不過相較於美國電動車大廠Tesla在中國的產品佈局,在車輛銷售方面,BYD並無意挑戰美國市場,身為全球第二大電動車供應商,竟對於全球第一大電動車銷售市場沒有興趣,不免令人好其箇中原因。BYD創辦人王傳福表示,目前BYD正處於所有新能源的快速擴張發展階段,包括純電、氫能源、插電式油電動力等,外媒Bloomberg表示,源源不絕的獲利是支撐這些新能源發展的重要基礎。

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即便BYD現在已不再完全聚焦於電動車,但其電動車銷售在去年第四季仍然創下紀錄,並帶來11倍的獲利,完全不受到中國已開始的電動車價格戰影響。根據Reuters的報導,BYD在各種新能源類型的發展之下,目前在中國當地支配了41%的新能源車份額,但僅有純電車款的Tesla,只占去了8%的市場比例。就算BYD車款的銷售在今年開始趨緩,也已開始降低製造班次,但第一季仍呈現80%的成長。

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這也難怪BYD對於進入美國市場一點興趣也沒有,因為經營方向完全不同。雖說如此,BYD並未只專注於中國市場,而是以歐洲市場作為發展方向,目前已逐漸進入英國、丹麥、挪威等電動車興盛的地區。王傳福表示,電動車的全球漸進式成長,日後絕對會造成汽車品牌排名的大洗牌。

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