快速成長且手邊現金滿滿的BYD 竟無意挑戰美國市場？
知名的中國電動車與電池製造商BYD比亞迪，近年來不僅擁有相當高的產品成熟度，在電池的研發銷售也是業績長紅，已經與不同的電動車製造商共同合作，不僅前景大有可為，手上也是現金滿滿。
不過相較於美國電動車大廠Tesla在中國的產品佈局，在車輛銷售方面，BYD並無意挑戰美國市場，身為全球第二大電動車供應商，竟對於全球第一大電動車銷售市場沒有興趣，不免令人好其箇中原因。BYD創辦人王傳福表示，目前BYD正處於所有新能源的快速擴張發展階段，包括純電、氫能源、插電式油電動力等，外媒Bloomberg表示，源源不絕的獲利是支撐這些新能源發展的重要基礎。
即便BYD現在已不再完全聚焦於電動車，但其電動車銷售在去年第四季仍然創下紀錄，並帶來11倍的獲利，完全不受到中國已開始的電動車價格戰影響。根據Reuters的報導，BYD在各種新能源類型的發展之下，目前在中國當地支配了41%的新能源車份額，但僅有純電車款的Tesla，只占去了8%的市場比例。就算BYD車款的銷售在今年開始趨緩，也已開始降低製造班次，但第一季仍呈現80%的成長。
這也難怪BYD對於進入美國市場一點興趣也沒有，因為經營方向完全不同。雖說如此，BYD並未只專注於中國市場，而是以歐洲市場作為發展方向，目前已逐漸進入英國、丹麥、挪威等電動車興盛的地區。王傳福表示，電動車的全球漸進式成長，日後絕對會造成汽車品牌排名的大洗牌。
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