義大利嗆辣純電SUV Maserati Grecale Folgore登場

圖/Maserati

幾乎絕大部分車廠都往電氣化或純電動力的路上走,來自義大利的Maserati也不例外,除了油電產品以外,純電動力車款也跟著亮相。

圖/Maserati
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Maserati日前在上海車展中,發表了Maserati Grecale Folgore,就是純電版本的Grecale,該車雖擁有純電內在,但仍極力凸顯性能精神,車頭依然保有Trofeo車款的影子,水箱護罩採用倒置半開放式設計,前後保桿與導流氣也經過重新設計,以符合更好的空氣力學以減少風阻,同樣的原理也運用在一系列可選擇的19-21吋輪圈。

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除此之外,大量的高亮澤黑色飾板使用、會發光的側通風口、古銅色的卡鉗與車標也是該車獨有,還包括了名為Rame Folgore的外觀套件,設計靈感來自於「façade of the Guggenheim」,擁有在陽光下古銅色與藍灰色相互映襯的效果,相當獨特。

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內裝除了維持一貫的豪華之外,也首次採用了Econyl新材質內飾,這種再生尼龍由漁網、織物廢料和運往垃圾填埋場的地毯等廢料回收製成,以包括雷射的工法加工後成為帶有高度不透光的特性並帶有原廠所謂的3D立體觸感,大面積鋪於中控台以及門板,表達充滿自然活力的精神。

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除此之外,該車也擁有12.3吋的數位儀表與多媒體車載系統,並家數了車艙溫度維持系統,即使車輛處於關閉狀態仍能維持車室溫度;導航系統與電池經控系統進一步結合,除了在路線規劃中提示充電站位置,還能依據剩餘電量與駕駛風格,在地圖上顯示目前車輛可行駛的最大距離。

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擁有105kWh容量的電池模組,Grecale Folgore採用雙馬達全時四驅系統,最大馬力為550hp,扭力來到83.64kg-m,零百加速4.1秒即可完成,極速可達220km/h,並且設置了GT、Sport、Off-Road與Max Range四種行駛模式,讓駕駛人能依照車輛電力狀況做出最適切調整。

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充電系統採400V高壓架構,支援150kW DC直流快充,從20%電量補充至80%僅需29分鐘,經WLTP認證的續航力為500公里。Maserati表示,該廠將於2025年推出現有所有車款的電氣化版本。

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