N Performance正式進軍中國市場 小改款Hyundai Elantra N上海車展突擊亮相！
Hyundai在推出N Performance性能子品牌後，目前旗下共有五款韓系性能車正於市場販售中，而原廠代號CN7的第七代Hyundai Elantra/Avante，在2021年中時帶來了車系30多年歷史以來首款性能版本Elantra/Avante N，日前原廠正式在自家韓國市場發表小改款Elantra/Avante標準車型後，18日無預警的釋出小改款性能版本！
會選擇在目前如火如荼舉行中的上海車展發表小改款Hyundai Elantra/Avante N的原因之一，便是現代汽車正式宣布將Hyundai N導入中國市場，藉由全亞洲最大的性能車市場拓產Hyundai N的實力，而首發車型便是預計在下半年上市的小改款Elantra/Avante N (中國版車型屆時將稱為「伊蘭特N」)。
藉由這場大型盛宴，Hyundai揭露小改款Elantra/Avante N的樣貌變化，由於在標準版本車型的車頭部分已經轉化為和諧氣息中又帶點肅殺之氣的臉孔，此轉變當然也延續到了性能版本上。但因為講求性能與運動化，小改款Elantra/Avante N換上面積更大的黑色水箱格柵，與黑化、變薄後的Hyundai廠徽，並且亦在前、後保與兩側側裙下緣，增添了N款紅色飾板增添性能風味。
相較於車頭很容易辨別小改款前後的差異，小改款Elantra/Avante N在車尾的著墨上並未有太多變化，最大的差異可能只有造型有點不同的黑色後保飾板，與其左右兩側上所安裝上的反光條。至於左右兩側尾端的圓形大型排氣尾管、黑色後視鏡外蓋、黑色鯊魚鰭天線、黑色大尾翼等配置皆與小改款前車型相同。
可惜的是，上海車展上的突襲式發表比較像是性能品牌「Hyundai N」宣告登場，因為原廠還順勢預告了在今年五月起至九月，Hyundai將會在上海、北京等中國重要城市舉行賽道日 (Track Day)，藉此推廣自家韓系性能車的新形象。
因此，關於動力數據等詳細規格，並未在此次上海車展中揭露；但有鑑於過於嚴苛的環保法規，估計小改款車型身上仍會是搭載最大馬力可爆發出276hp/40kgm、搭配八速濕式DCT雙離合器的2.0升T-GDi直列四缸雙渦流渦輪引擎。
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