轉生為電動車的最後一瞥 Nissan公開展示即將被拔掉引擎的R32 GT-R

Nissan「R32 EV」項目的 R32 Skyline GT-R試作車。 圖/Nissan

日前Nissan透露一項計劃,將把R32 Skyline GT-R轉換為純電動力,是為「R32 EV」作為推廣純電技術的試作車Project Car。這次他們再於Twitter放上這輛尚未被拿掉引擎的R32 GT-R展示影片。

在這條推文中,Nissan發布了一段 44 秒的影片,重點介紹了這輛已有30年歷史的「東瀛戰神」在這個「R32 EV」項目開始之前的車輛細節。這台R32 Skyline GT-R就其車齡而言,車況看起來似乎十分良好。槍灰色金屬車漆看起來依舊亮麗動人,車室內看起來也處於良好狀態。當然,都30年的車,有一些老化的痕跡也屬正常。

Nissan「R32 EV」項目的 R32 Skyline GT-R試作車。 圖/Nissan
Nissan「R32 EV」項目的 R32 Skyline GT-R試作車。 圖/Nissan

這輛R32 Skyline GT-R的內裝保持得還算相當完整。 圖/Nissan
這輛R32 Skyline GT-R的內裝保持得還算相當完整。 圖/Nissan

雖然對於經典車收藏家和車迷來說,看到R32 Skyline GT-R被拔掉經典的RB26DETT引擎,並進行電動化改動可能會感到難過,但對於Nissan來說,這無疑是一個很好的宣傳點,因為R32 GT-R等於是他們過往歷史中最輝煌的一章之一,以它作為純電化套件的開端完全可以理解。

這個想法其實來自於一名Nissan工程師,因為他特別喜歡 R32 Skyline GT-R。他表示:「我想透過最新電氣化技術,添加到我最喜歡的汽車中,來打造一輛更令人興奮的車款。」

Skyline GT-R的精隨 RB26DETT雙渦輪增壓直六引擎。 圖/Nissan
Skyline GT-R的精隨 RB26DETT雙渦輪增壓直六引擎。 圖/Nissan

即便R32 EV可能是Nissan在車展上展示的一次性概念車,但還是得考慮到怎麼樣的配置最能配得上R32 GT-R呢?目前就屬在Ariya上的雙電動馬達系統呼聲最高。當初的R32 GT-R的動力輸出為280ps,而Ariya最強的版本可來到394ps。

Nissan「R32 EV」項目的 R32 Skyline GT-R試作車。 圖/Nissan
Nissan「R32 EV」項目的 R32 Skyline GT-R試作車。 圖/Nissan

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