哪裡賺錢往哪倒,Mercedes-Benz 表示往後十年將過半重心放在開發休旅車型上

圖/Mercedes-Benz

在些許日子前,Mercedes-Benz 曾傳出將直接滅殺掉數款無法替公司營利的產品,當中就包括 C-Class Estate、以及 E-Class Estate 等,甚至 CLS Sedan 等較為強調跑格的產品也會逐步邁入滅絕之路。

Mercedes-Benz 於日前傳出將大量刪減沒有利潤的車款,諸如途中的 C-Class Estate 便是一例。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 於日前傳出將大量刪減沒有利潤的車款,諸如途中的 C-Class Estate 便是一例。 圖/Mercedes-Benz

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而在一場由 Car Magazine 媒體與現任官方設計總監 Gorden Wagener 的專訪中,他也大方分享了目前設計部門所規劃的產品設計專案佔比。其中,有 60 % 會集中在 SUV 休旅車型,剩餘 30 % 為一般房車,而僅剩的 10 % 則為特殊車款的開發專案。

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當然,讓我們好奇的始終都是那非主流的 10 % 到底是為何物?而 Gorden 表示,這 10 % 將用來讓設計團隊自由發揮,旨在創造出一款深具風格的跑車、或有獨特個性的產品,而他進一步分享,或許諸如 F 015 這種低底盤轎跑車是一個選項。有趣的是,Gorden 分享他在 Apple 工作的友人告訴他,F 015 是該公司專案團隊中相當感興趣的一款概念車,不過所謂 Apple Car 在市場上吵得沸沸揚揚,多年過去還是一點蹤影都沒有。

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回歸到 Mercedes-Benz 所設定的新車開發佔比,仔細想想其實算頗為合理,畢竟這類 SUV、CUV 早成主流,將產品推出的佔比往這類車型靠,才有可觀利潤。

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轎跑車

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