Mazda休旅向上發展、向下刪減!歐洲CX-80年內發表、CX-3功成身退

Mazda休旅陣容越來越完備,但小型跨界卻成為刪減的目標,問世已久的CX-3將退出歐洲市場。 圖/Mazda提供

日本Mazda汽車極力拓展休旅陣容,繼去年發表後驅平台首款中型運動休旅CX-60、今年美國市場專屬三排七座中大型休旅CX-90之後,CX-70、CX-80也都在原廠規劃範圍之內,並將於今年陸續登場。這也使Mazda休旅陣容越來越完備,但小型跨界卻成為刪減的目標,首當其衝就是問世已久的CX-3!

Mazda歐洲分公司(Mazda Motor Europe)CEO Martijn ten Brink接受媒體採訪時提到,Mazda CX-3將於歐洲地區停止販售,目前已經無法再訂購新車,直到庫存銷售完畢。同時,Martijn ten Brink也提及CX-5預計在今年持續保持歐洲市場最暢銷車型的地位,得益於新的M Hybrid輕度符合動力系統加持。

Mazda歐洲分公司CEO Martijn ten Brink提到,Mazda CX-3將於歐洲地區停止販售,CX-5則預計在今年持續保持歐洲市場最暢銷車型地位。 圖/Mazda提供
Mazda歐洲分公司CEO Martijn ten Brink提到,Mazda CX-3將於歐洲地區停止販售,CX-5則預計在今年持續保持歐洲市場最暢銷車型地位。 圖/Mazda提供

2014年11月亮相的Mazda CX-3,為品牌都會跨界休旅代表作,雖然2018年時進行中期改款作業,但仍不敵產品問世太久且遲遲未有大改款的消息,已經在去年先行退出美國市場的銷售陣容,並且將位置讓給新發表的CX-30。現在歐洲市場也比照辦理,提供更多休旅選項之餘,也留下CX-30並剔除CX-3!

2014年11月亮相的Mazda CX-3,在去年先行退出美國市場的銷售陣容,現在歐洲地區也比照辦理。 圖/Mazda提供
2014年11月亮相的Mazda CX-3,在去年先行退出美國市場的銷售陣容,現在歐洲地區也比照辦理。 圖/Mazda提供

歐洲市場繼去年導入Mazda CX-60 PHEV之後,Martijn ten Brink透露最快今年就能看到CX-80,並會是CX-60的三排座椅版本。正因為基於Mazda CX-60底盤平台發展而來,加上需要容納三排座椅,使CX-80會有更長的軸距以及車身設定,並且Mazda CX-80不會只限於在歐洲市場銷售,原廠也打算在日本或其他市場推出。

歐洲市場繼去年導入Mazda CX-60 PHEV之後,Martijn ten Brink透露最快今年就能看到CX-80,並會是CX-60的三排座椅版本。 圖/Mazda提供
歐洲市場繼去年導入Mazda CX-60 PHEV之後,Martijn ten Brink透露最快今年就能看到CX-80,並會是CX-60的三排座椅版本。 圖/Mazda提供

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