Lexus NX台灣大量交車後…日本隨即宣布改款並恢復接單!

日規Lexus NX宣布重新接單並針對車輛進行調整。 圖/Lexus提供

台灣豪華汽車市場熱賣的Lexus NX休旅上個月大量新車到港,使2月交付數量高達1,442台,不僅成為進口品牌單一車款銷售冠軍,更強壓Toyota RAV4甚至連許多國產車也都望塵莫及。不過由於Lexus NX全球熱賣,加上晶片短缺導致車輛供應受限,日本當地早在去年7月就宣布停止接單,直到最近才趨緩。

日本Lexus汽車宣布NX自3月1日起恢復當地接單作業,同步再針對細節改進以強化Lexus NX產品競爭力。其中包括提升車輛的駕馭回饋感受,藉由增加車身剛性與懸吊細微調整,使Lexus NX有著更優異的轉向穩定與乘坐舒適性。不僅如此,連內裝細節、行車安全輔助系統等都在這次改款作業中有所調整。

日規Lexus NX改款項目包括車身剛性提升、駕乘感受、內裝豪華細節以及行車安全輔助系統等。 圖/Lexus提供
日規Lexus NX改款項目包括車身剛性提升、駕乘感受、內裝豪華細節以及行車安全輔助系統等。 圖/Lexus提供

駕馭感受方面,日本Lexus原廠針對NX車頭、車尾等部位的剛性進行強化,搭配改進的懸吊彈簧、減震筒以及EPS電動輔助轉向系統等,進一步提升Lexus品牌駕乘風格。除此之外,日規Lexus NX350車型還修改引擎以及變速系統原本的控制特性,藉此改善車輛起步時的突兀感,並有效讓駕駛性能更加出色。

Lexus NX350修改引擎以及變速系統原本的控制特性,藉此改善車輛起步時的突兀感,並有效讓駕駛性能更加出色。 圖/Lexus提供
Lexus NX350修改引擎以及變速系統原本的控制特性,藉此改善車輛起步時的突兀感,並有效讓駕駛性能更加出色。 圖/Lexus提供

日規Lexus NX的車艙佈局雖然維持現有設計,不過日本原廠也透過細節調整來提升內裝質感,例如副駕駛內車門、手套箱、中船側面等處,皆採用與選定配色主題相同的顏色(不包括黑內裝與F SPORT專屬黑色),使其日規Lexus NX駕駛艙有著更華麗與高級的感受。

日規Lexus NX副駕駛內車門、手套箱、中船側面等處皆採用與選定配色主題相同的顏色(不包括黑內裝與F SPORT專屬黑色),使座艙有更華麗與高級的感受。 圖/Lexus提供
日規Lexus NX副駕駛內車門、手套箱、中船側面等處皆採用與選定配色主題相同的顏色(不包括黑內裝與F SPORT專屬黑色),使座艙有更華麗與高級的感受。 圖/Lexus提供

關於Lexus Safety System+主動式安全防護系統,日規Lexus NX則是在這次改款中針對預防碰撞加以改進,系統除了原本能偵測的前方車輛、行人、騎士等,現在還能辨識牆壁等結構,對應更廣泛的場景來避免低速碰撞所造成的損害。至於PDA預判式主動駕駛輔助系統,現在則可以根據駕駛人當下情況進行適當化調整。

日規Lexus NX針對預防碰撞加以改進,原本能偵測的前方車輛、行人、騎士等,現在還能辨識牆壁等結構,對應更廣泛的場景來避免低速碰撞所造成的損害。 圖/Lexus提供
日規Lexus NX針對預防碰撞加以改進,原本能偵測的前方車輛、行人、騎士等,現在還能辨識牆壁等結構,對應更廣泛的場景來避免低速碰撞所造成的損害。 圖/Lexus提供

部分改良的日規Lexus NX即日起在日本開始販售並即刻起恢復接單作業。日本當地銷售的Lexus NX共有多達13種不同車型可選,動力則有NX250、NX350、NX350h以及NX450h+等選項,當地建議零售價格自4,550,000日幣起(約台幣103萬元)、最貴車型為7,535,000日幣、NX450h+ F SPORT(約台幣170萬元)。

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